Pegaso 650 I.E.
7.4.3 MONTAGE DU PNEU
N
Eliminer toute trace de saleté ou de rouille du logement
de la soupape.
N
Appliquer le lubrifiant spécial pour pneus ou de l'eau
savonnée sur les talons du pneu.
a
ATTENTION
Ne jamais appliquer, pour aucune raison, de la grais-
se, huile ou essence sur les talons du pneu.
Si l'on remonte le pneu précédemment démonté, s'assu-
rer que la flèche estampillée sur le pneu est orientée
dans le sens de la rotation de la roue et faire coïncider la
marque se trouvant sur le pneu lors du démontage avec
la marque sur la jante.
N
Procéder au montage du pneu en utilisant des outils
adaptés et en suivant des procédures spécifiques.
IMPORTANT
Avant de gonfler le pneu, s'assurer
que la marque se trouvant sur le pneu coïncide avec la
marque sur la jante.
N
Faire rebondir plusieurs fois le pneu tandis que l'on fait
pivoter (A). Cette opération pousse les talons vers les
logements sur la jante en facilitant de cette façon le
gonflage.
a
DANGER
Le pneu pourrait exploser en causant de graves bles-
sures.
Ne jamais s'appuyer sur le pneu durant le gonflage.
N
Gonfler légèrement le pneu; ne pas gonfler complète-
ment.
IMPORTANT
Contrôler l'alignement du bord de la
jante par rapport au pneu. La distance doit être indiquée
sur toute la circonférence.
Si le distance entre la ligne du pneu et la jante varie le
long de la circonférence, il signifie que le talon ne s'est
pas positionné correctement.
En ce cas, dégonfler complètement le pneu et séparer les
deux talons de la jante.
Etendre sur les talons le lubrifiant spécial et gonfler de
nouveau le pneu.
a
DANGER
Le pneu pourrait exploser en causant de graves bles-
sures.
Ne jamais s'appuyer sur le pneu durant le gonflage.
N
Quand le pneu est monté correctement sur la jante, ré-
gler la pression à la valeur prescrite, voir 1.5 (CARAC-
TERISTIQUES TECHNIQUES).
N
Vérifier l'équilibrage de la roue.
a
DANGER
Ne pas dépasser 50 km/heure pendant les 24 premiè-
res heures qui suivent la réparataion du pneu; l'élé-
ment inséré ou la pièce pourraient ne pas être com-
plètement collés.
Avec un pneu réparé ne pas dépasser la vitesse de
130 km/heure.
Release 00/2002-02
PARTIE CYCLE
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