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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Ne retirez pas le filtre à air du clima-
tiseur pendant le fonctionnement du
ventilateur afin d'éviter des bles-
sures.
Graissage des articulations de la
carrosserie
Les serrures et tous les points d'articula-
tion de la carrosserie, comme les glissiè-
res des sièges de même que les galets et
les charnières des portes, du hayon, des
portes coulissantes et du capot, doivent
être régulièrement graissés avec une
graisse au lithium, telle que Spray White
MD
Lube de MOPAR
, ou l'équivalent, pour
assurer un fonctionnement silencieux et
régulier et les protéger contre la rouille et
l'usure. Avant d'appliquer le lubrifiant, es-
suyez les pièces afin d'enlever toutes les
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saletés et impuretés. Essuyez ensuite l'ex-
cédent d'huile ou de graisse après avoir
terminé la lubrification des pièces. Portez
une attention particulière aux composants
de fermeture du capot pour vous assurer
qu'ils fonctionnent correctement. Lorsque
vous ouvrez le capot pour l'entretien d'au-
tres pièces, nettoyez et lubrifiez-en les
mécanismes de fermeture et d'ouverture
de même que le crochet de sécurité.
Graissez les barillets des serrures exté-
rieures deux fois par an, de préférence à
l'automne et au printemps. Introduisez di-
rectement dans le barillet une petite quan-
tité de lubrifiant de haute qualité tel que le
Lubrifiant pour barillets de serrures
MD
MOPAR
ou un produit équivalent.
Balais d'essuie-glace
Nettoyez régulièrement les lames caout-
choutées des balais d'essuie-glace et le
pare-brise à l'aide d'une éponge ou d'un
chiffon doux et d'un détergent non abrasif
ou de liquide lave-glace. Cela permettra
d'en retirer les accumulations de sel et de
saletés provenant de la route.
L'utilisation prolongée des essuie-glaces
sur un pare-brise sec détériore les balais.
Envoyez toujours un peu de liquide lave-
glace avant d'actionner les essuie-glaces
pour enlever le sel et la saleté d'un pare-
brise sec.
Évitez d'utiliser les balais d'essuie-glace
pour enlever le givre ou la glace du pare-
brise. Évitez de mettre le caoutchouc des
lames de balai en contact avec des déri-
vés pétroliers tels que de l'huile moteur, de
l'essence, etc.
NOTA :
La durée utile des balais
d'essuie-glace varie selon la région et la
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