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Système électronique d'antidérapage
(ESC)
La commande de stabilité électronique
améliore la stabilité directionnelle du véhi-
cule et en facilite la maîtrise sous diverses
conditions. Ce système corrige le survi-
rage et le sous-virage du véhicule en
serrant les freins de la roue appropriée.
Elle peut également restreindre le couple
moteur en vue d'aider le véhicule à
conserver sa trajectoire.
La commande de stabilité électronique
fait appel à des capteurs intégrés au
véhicule pour déterminer la trajectoire dé-
sirée par le conducteur, puis elle compare
ensuite ces données à la trajectoire réelle
du véhicule. Lorsque la trajectoire du vé-
hicule ne correspond pas à celle qui est
choisie par le conducteur, la commande
de stabilité électronique applique les
freins à la roue appropriée en vue d'aider
à contrer le survirage ou le sous-virage.
• Survirage – Tendance de l'arrière du
véhicule à sortir d'un virage trop rapi-
dement.
• Sous-virage – Tendance du véhicule à
continuer tout droit dans un virage.
Le témoin d'activation ou d'anomalie du
système électronique d'antidérapage si-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
tué dans le groupe d'instruments se met à
clignoter dès que les roues sont en perte
d'adhérence et que le système électroni-
que d'antidérapage entre en fonction. Le
témoin d'activation ou d'anomalie du sys-
tème électronique d'antidérapage cli-
gnote également lorsque le système anti-
patinage est en fonction. Si le témoin
d'activation ou d'anomalie de la com-
mande de stabilité électronique se met à
clignoter pendant l'accélération, relâchez
l'accélérateur et diminuez les gaz autant
que possible. Veillez à toujours adapter
votre vitesse et votre style de conduite aux
conditions de la route.
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