Jeep Liberty 2012 Guide De L'automobiliste page 391

3. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON/RUN (marche), mais sans dé-
marrer le moteur.
4. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
5. Mettez le levier sélecteur de la trans-
mission au point mort (N).
6. À l'aide de la pointe d'un stylo ou d'un
objet similaire, maintenez enfoncé le bou-
ton N (point mort) encastré de la boîte de
transfert (situé près du commutateur de
sélection) pendant quatre secondes, jus-
qu'à ce que le témoin derrière le sym-
bole N (point mort) commence à clignoter
pour indiquer que le passage de rapport
est en cours. Le témoin cesse de clignoter
(s'allume en continu) lorsque le passage à
la position N (point mort) est terminé.
Commutateur de point mort (N)
7. Lorsque le passage est terminé et que
le témoin N (point mort) s'allume, relâchez
le bouton N (point mort).
8. Faites démarrer le moteur.
9. Placez le levier sélecteur de la trans-
mission en position R (marche arrière).
10. Relâchez la pédale de frein pendant
cinq secondes et assurez-vous que le
véhicule demeure immobile.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
11. Coupez le moteur.
12. Serrez complètement le frein de sta-
tionnement.
13. Placez la transmission en position P
(stationnement) et retirez la clé de
contact.
AVERTISSEMENT!
La transmission pourrait être endom-
magée si elle est placée en position P
(stationnement) lorsque la boîte de
transfert est en position N (point
mort) et que le moteur tourne. Lors-
que la boîte de transfert est en posi-
tion N (point mort), assurez-vous de
couper le moteur avant de passer à la
position P (stationnement).
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