DÉMARRAGE ET CONDUITE
14. Fixez le véhicule au véhicule tracteur
au moyen d'une barre de remorquage.
15. Desserrez le frein de stationnement.
NOTA :
• Les conditions des étapes 1 à 5 doivent
être remplies avant d'appuyer sur le
bouton N (point mort) et doivent de-
meurer en vigueur pendant les quatre
secondes jusqu'à ce que le passage
de rapport soit terminé. Si une de ces
conditions n'est pas remplie avant d'en-
foncer le bouton N (point mort) ou n'est
plus en vigueur avant la fin des quatre
secondes, le témoin N (point mort) cli-
gnote continuellement jusqu'à ce que
toutes les conditions soient remplies ou
jusqu'à ce que vous relâchiez le bou-
ton N (point mort).
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• Le commutateur d'allumage doit se
trouver en position ON/RUN (marche)
pour que le changement ait lieu et pour
que les témoins de position soient fonc-
tionnels. Si le commutateur d'allumage
ne se trouve pas en position ON/RUN
(marche), le changement n'aura pas
lieu et aucun témoin ne s'allumera ou
ne clignotera.
• Le clignotement du témoin N signifie
que les conditions de passage n'ont
pas été remplies.
Passage hors de la position N (point
mort)
Utilisez la procédure suivante pour prépa-
rer votre véhicule à l'usage normal.
1. Immobilisez le véhicule et maintenez-le
fixé au véhicule tracteur.
2. Serrez complètement le frein de sta-
tionnement.
3. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON/RUN (marche), mais sans dé-
marrer le moteur.
4. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
5. Mettez le levier sélecteur de la trans-
mission au point mort (N).
6. À l'aide de la pointe d'un stylo ou d'un
objet similaire, maintenez enfoncé le bou-
ton N (point mort) encastré de la boîte de
transfert (situé au-dessus du commuta-
teur de sélection) pendant une seconde.