Jeep Liberty 2012 Guide De L'automobiliste page 304

DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le système à 4 roues motrices
n'autorise pas les changements entre les
positions 2WD (2 roues motrices) et 4WD
LOCK (4 roues motrices bloquées) si les
roues arrière patinent (aucune adhé-
rence). Dans ce cas, le témoin de la
position choisie clignote et le témoin de la
position d'origine demeure allumé. Pen-
dant ce temps, réduisez votre vitesse et
cessez tout patinage des roues pour ter-
miner le changement de mode. Il peut y
avoir un délai pouvant atteindre 10 secon-
des pour que le passage soit terminé
après que les roues cessent de patiner.
L'usure inégale des pneus, une pression
de gonflage insuffisante ou une surcharge
du véhicule peuvent ralentir la dé-
sactivation du mode 4WD LOCK (4 roues
motrices bloquées).
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4WD LOCK (4 roues motrices
bloquées) à 4WD LOW (4 roues
motrices gamme basse)
L'activation ou la désactivation du mode
4WD LOW (4 roues motrices gamme
basse) peut donner lieu à des bruits d'en-
grenage. Ces bruits sont normaux et ne
nuisent aucunement au véhicule ni aux
occupants.
Le changement peut avoir lieu lorsque le
véhicule roule de 3 à 5 km/h (2 à 3 mi/h) en
suivant la procédure recommandée ou
lorsque le véhicule est immobile en sui-
vant une procédure de rechange.
Méthode préférée
1. Moteur en marche, ralentissez le véhi-
cule à une vitesse de 3 à 5 km/h (2 à
3 mi/h).
2. Mettez le levier sélecteur de la trans-
mission au point mort (N).
3. Tout en roulant, tournez la commande
de la boîte de transfert à la position vou-
lue.
4. Lorsque le témoin de la position voulue
est allumé (ne clignote pas), replacez la
transmission en prise.
Autre méthode
1. Immobilisez complètement le véhicule.
2. Le commutateur d'allumage se trou-
vant en position ON/RUN (marche) et lors-
que le moteur tourne ou est arrêté, placez
la transmission en position N (point mort).
3. Tournez la commande de la boîte de
transfert à la position voulue.