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DÉMARRAGE ET CONDUITE
le
bouton
TOW/HAUL
charge lourde) lorsque vous conduisez
dans des régions montagneuses ou sé-
lectionnez la gamme « 2 » si les pentes
sont très prononcées. Consultez le para-
graphe « Transmission automatique »
dans la section « Démarrage et conduite »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
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(remorquage-
Régulateur de vitesse électronique –
Selon l'équipement
− N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en terrain montagneux ou pour le dé-
placement de charges lourdes.
− Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.
− L'utilisation du régulateur de vitesse en
terrain plat et avec des charges légères
favorisera l'économie de carburant.
Circuit de refroidissement
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe du moteur et de la transmission en
procédant comme suit :
− Conduite urbaine
Lorsque le véhicule est temporairement
immobilisé, placez la transmission en po-
sition N (point mort) et augmentez le ré-
gime de ralenti du moteur.
− Conduite sur route
Réduisez la vitesse.
− Climatisation
Arrêtez-la temporairement.
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