DÉMARRAGE ET CONDUITE
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire pour faire effectuer les répa-
rations nécessaires.
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique comprend
un surmultiplicateur commandé électroni-
quement (quatrième rapport). La trans-
mission passe automatiquement au sur-
multiplicateur si les conditions suivantes
sont présentes :
• Le levier de vitesses est à la position D
(marche avant).
• Le liquide de transmission a atteint une
température adéquate.
• Le liquide de refroidissement a atteint
une température adéquate.
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• La vitesse du véhicule est suffisamment
élevée.
• Le conducteur n'appuie pas fermement
sur l'accélérateur.
• Le bouton TOW/HAUL (remorquage-
charge lourde) n'a pas été enfoncé.
Utilisation du mode de remorquage-
charge lourde
Lorsque vous empruntez une route mon-
tagneuse, que vous tirez une remorque,
que vous transportez une charge lourde,
etc., et que de nombreux changements
de rapports sont nécessaires, appuyez
sur
le
commutateur
(remorquage-charge lourde) pour sélec-
tionner le mode de remorquage-charge
lourde). Vous améliorerez ainsi la perfor-
mance et réduirez les risques de sur-
chauffe ou les défaillances de la transmis-
sion attribuables aux changements de
rapports trop fréquents. Lorsque le mode
de remorquage-charge lourde est activé,
la transmission rétrograde au troisième
rapport.
NOTA
:
(remorquage-charge lourde) empêche
l'accès à la position de surmultiplication.
TOW/HAUL
Bouton TOW/HAUL (remorquage-charge
Le
mode
TOW/HAUL
lourde)