NEUTRALISATION DU LEVIER
DE VITESSES
Si une anomalie arrive et que le levier de
vitesses ne peut pas être sorti de la posi-
tion P (stationnement), vous pouvez utili-
ser la procédure suivante pour déplacer
temporairement le levier de vitesses :
1. Serrez bien le frein de stationnement.
2. À l'aide d'un tournevis ou d'un outil
similaire, retirez soigneusement le couver-
cle d'accès de neutralisation du levier de
vitesses, situé sur la garniture de l'indica-
teur PRNDL.
3. Tournez le commutateur d'allumage à
la position ON/RUN (marche) sans faire
démarrer le moteur.
4. Enfoncez et maintenez fermement la
pédale de frein.
5. À l'aide d'un tournevis ou d'un outil
similaire, passez la main dans l'ouverture
et maintenez enfoncé le levier de neutra-
lisation du levier de vitesses vers le bas.
Accès de neutralisation du levier de vitesses
6. Déplacez le levier de vitesses en posi-
tion N (point mort).
7. Le véhicule peut alors être démarré en
position N (point mort).
EN CAS D'URGENCE
8. Réinstallez le couvercle de la com-
mande prioritaire manuelle du blocage
des changements de vitesse.
REMORQUAGE D'UN
VÉHICULE EN PANNE
Cette section contient les procédures de
remorquage d'un véhicule en panne au
moyen d'une dépanneuse lourde com-
merciale. Si la transmission et le groupe
motopropulseur sont fonctionnels, les vé-
hicules en panne peuvent aussi être re-
morqués comme il est décrit au paragra-
phe « Remorquage derrière un véhicule
de loisir » dans la section « Démarrage et
conduite ».
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