Jeep Liberty 2012 Guide De L'automobiliste page 356

DÉMARRAGE ET CONDUITE
de 20 °C (68 °F), lorsque la température
baisse à -7 °C (20 °F) la pression des
pneus descend à environ 165 kPa
2
(24 lb/po ). Cette pression est suffisam-
ment basse pour que le témoin du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus s'allume. Lorsque le véhicule roule,
la pression remonte à environ 193 kPa
2
(28 lb/po ), mais le témoin reste allumé.
En pareil cas, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteindra uniquement lorsque les pneus
seront gonflés à la pression à froid recom-
mandée.
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AVERTISSEMENT!
•
Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'origine.
Les pressions et les paramètres
d'avertissement du système ont été
établis pour la dimension des pneus
installés sur votre véhicule. Vous
pourriez dégrader le fonctionnement
du dispositif ou endommager les
capteurs lorsque vous utilisez du
matériel de dimension, de style ou
de types différents. Des roues prove-
nant du marché secondaire peuvent
endommager les capteurs. Si votre
véhicule est équipé d'un système de
surveillance de la pression des
pneus, n'utilisez aucun scellant à
pneu de marché secondaire ni mas-
selottes d'équilibrage car cela ris-
querait d'endommager les capteurs.
•
Après avoir vérifié ou réglé la pres-
sion des pneus, n'oubliez pas de
remettre en place le bouchon du
corps de valve. Cela empêchera l'hu-
midité et la saleté de pénétrer dans le
corps de valve, ce qui pourrait en-
dommager le capteur du système de
surveillance de la pression des
pneus.
NOTA :
• Le système n'est pas conçu pour se
substituer à l'entretien normal des
pneus, ni pour signaler une défaillance
ou un autre problème d'un pneu.
• Il ne faut pas non plus s'en servir
comme d'un manomètre pendant le
gonflage des pneus.
• Lorsque la pression d'un pneu est in-
suffisante, la conduite de votre véhicule