Contrôle De La Tension De Fonctionnement De La Pompe À Carburant - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

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3-132 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Pompe à carburant
Contrôle de la tension de fonctionnement de la
pompe à carburant
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
Déposez la selle avant (voir Dépose de la selle avant
dans le chapitre Cadre).
Débranchez le connecteur de câble de pompe à carbu-
rant et branchez l'adaptateur pour faisceau [A] entre ces
connecteurs comme indiqué.
Faisceau principal [B]
Pompe à carburant [C]
Outil spécial -
Adaptateur de mesure : 57001-1700
Connectez un compteur numérique [D] aux câbles de
l'adaptateur pour faisceau.
Tension de fonctionnement de la pompe à carburant
Connexions à l'adaptateur :
Compteur numérique (+) → Câble R (pompe Y/R)
Compteur numérique (–) → Câble BK (pompe BK/W)
Le moteur étant à l'arrêt et le connecteur raccordé, me-
surez la tension de fonctionnement.
Tournez le coupe-circuit du moteur en position de marche.
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tension de fonctionnement
Standard : tension de batterie pendant 3 secondes,
puis 0 V
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
Si la valeur lue reste sur la tension de la batterie et n'in-
dique jamais 0 V, vérifiez le relais de pompe à carburant
(voir la section Inspection de circuit de relais au chapitre
Circuit électrique).
Si le relais de la pompe à carburant est normal, vérifier la
masse et l'alimentation de l'UCE (voir la section Contrôle
d'alimentation d'UCE).
Si la masse et l'alimentation électrique sont bonnes, rem-
placez l'UCE (voir Dépose/Repose de l'UCE).
S'il n'y a toujours pas de tension de batterie, vérifier le
relais de la pompe à carburant (voir la section Inspection
de circuit de relais du chapitre Circuit électrique).
Si le relais de la pompe à carburant est normal, vérifier la
continuité du câblage (voir le schéma de câblage dans la
présente section).
Outil spécial -
Testeur manuel : 57001-1394
Si le câblage est correct, contrôlez la terre et l'alimen-
tation de l'UCE (voir la section Contrôle d'alimentation
d'UCE).
Si la masse et l'alimentation électrique sont bonnes, rem-
placez l'UCE (voir Dépose/Repose de l'UCE).
Si la valeur lue est conforme aux spécifications, mais que
la pompe ne fonctionne pas, remplacez la pompe à car-
burant (voir la section Dépose/repose de la pompe à car-
burant).
NOTE

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