3-132 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Pompe à carburant
Contrôle de la tension de fonctionnement de la
pompe à carburant
○
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
•
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Déposez la selle avant (voir Dépose de la selle avant
dans le chapitre Cadre).
•
Débranchez le connecteur de câble de pompe à carbu-
rant et branchez l'adaptateur pour faisceau [A] entre ces
connecteurs comme indiqué.
Faisceau principal [B]
Pompe à carburant [C]
Outil spécial -
Adaptateur de mesure : 57001-1700
•
Connectez un compteur numérique [D] aux câbles de
l'adaptateur pour faisceau.
Tension de fonctionnement de la pompe à carburant
Connexions à l'adaptateur :
Compteur numérique (+) → Câble R (pompe Y/R)
Compteur numérique (–) → Câble BK (pompe BK/W)
•
Le moteur étant à l'arrêt et le connecteur raccordé, me-
surez la tension de fonctionnement.
•
Tournez le coupe-circuit du moteur en position de marche.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tension de fonctionnement
Standard : tension de batterie pendant 3 secondes,
puis 0 V
•
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
Si la valeur lue reste sur la tension de la batterie et n'in-
dique jamais 0 V, vérifiez le relais de pompe à carburant
(voir la section Inspection de circuit de relais au chapitre
Circuit électrique).
Si le relais de la pompe à carburant est normal, vérifier la
masse et l'alimentation de l'UCE (voir la section Contrôle
d'alimentation d'UCE).
Si la masse et l'alimentation électrique sont bonnes, rem-
placez l'UCE (voir Dépose/Repose de l'UCE).
S'il n'y a toujours pas de tension de batterie, vérifier le
relais de la pompe à carburant (voir la section Inspection
de circuit de relais du chapitre Circuit électrique).
Si le relais de la pompe à carburant est normal, vérifier la
continuité du câblage (voir le schéma de câblage dans la
présente section).
Outil spécial -
Testeur manuel : 57001-1394
Si le câblage est correct, contrôlez la terre et l'alimen-
tation de l'UCE (voir la section Contrôle d'alimentation
d'UCE).
Si la masse et l'alimentation électrique sont bonnes, rem-
placez l'UCE (voir Dépose/Repose de l'UCE).
Si la valeur lue est conforme aux spécifications, mais que
la pompe ne fonctionne pas, remplacez la pompe à car-
burant (voir la section Dépose/repose de la pompe à car-
burant).
NOTE