9-16 VILEBREQUIN/TRANSMISSION
Carter
•
Enfoncer et insérer le nouveau roulement à aiguilles [A]
de l'arbre de changement de vitesse de sorte que la face
où se trouve le repère soit orientée vers l'extérieur [B] et
que sa surface [C] affleure l'extrémité du trou.
•
Poser le joint d'huile neuf [D] de sorte que sa surface [E]
affleure l'extrémité du trou.
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Appliquez de la graisse sur les lèvres du joint d'huile.
•
Reposer le gicleur de passage d'huile [A] dans le carter
moteur inférieur et le serrer.
Couple de serrage -
Gicleur de passage d'huile : 4,9 N·m (0,50 m·kgf)
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Montez :
Vilebrequin et bielles
Chaîne d'arbre à cames [A]
Goujons [B]
Joints toriques [C]
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Avant de fixer la moitié inférieure du carter sur la moitié
supérieure, vérifiez ce qui suit.
○
Veillez à bien accrocher la chaîne de l'arbre à cames sur
le vilebrequin.