12-20 FREINS
Maître-cylindre
•
Reposer le collier de serrage du maître-cylindre [A] de
sorte que le repère fléché [B] soit orienté vers le haut.
•
Réglez le maître-cylindre avant de sorte que sa surface
de contact [A] atteigne le repère imprimé [B] du guidon.
•
Serrez d'abord le boulon de collier supérieur, puis le bou-
lon de collier inférieur.
Couple de serrage -
Boulons de bride du maître-cylindre avant : 11
N·m (1,1 m·kgf)
•
Brancher le connecteur du contacteur de feu stop de frein
avant [A] comme indiqué sur la figure.
Vue du côté gauche [B]
Avant [C]
•
Remplacez les rondelles situées de chaque côté du rac-
cord de durite.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons banjo de durite de frein :
(2,5 m·kgf)
•
Purgez le circuit de freinage (voir la section Purge de cir-
cuit de freinage).
•
Contrôlez que les freins freinent correctement, ne frottent
pas et ne présentent aucune fuite de liquide.
Dépose de maître-cylindre arrière
•
Dévisser le boulon banjo de durite de frein [A] et déposer
la durite de frein (voir la section Remplacement de la du-
rite et du tuyau de frein du chapitre Entretien périodique).
•
Déposer :
Boulons de fixation du maître-cylindre arrière [B]
Garde-pied [C]
Boulons du support de repose-pied avant [D]
25 N·m