Contacteurs et capteurs
•
Régler le testeur manuel [A] sur la plage × 1 kΩ ou × 100 Ω
et le brancher aux bornes du connecteur [B] et à la masse.
○
En faisant passer la position de la vitesse à une vitesse
supérieure, soulever la roue arrière du sol avec la béquille
et faire tourner la roue arrière à la main.
Circuit interne [C]
[1] Câble LG
[2] Câble G/R
[3] Câble BK
Outil spécial -
Testeur manuel : 57001-1394
Résistance du contacteur de position de vitesse (Unité : kΩ)
Position
[1]-Masse
de vitesse
Neutre
environ 0
–
1ère
2ème
–
3ème
–
4ème
–
5ème
–
6ème
–
Si la valeur lue est hors de la plage de valeurs spécifiées,
remplacez le contacteur de position de vitesse.
Connexions
[2]-Masse
[3]-Masse
8,64 à 9,54
environ 0
2,22 à 2,46
environ 0
1,42 à 1,58
environ 0
0,955 à 1,055
environ 0
0,644 à 0,711
environ 0
0,410 à 0,453
environ 0
0,241 à 0,266
environ 0
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 16-99