Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier page 118

3-22 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Spécifications
Élément
Capteur de vitesse :
Tension d'entrée
Tension de sortie
Capteur d'inclinaison de véhicule :
Tension d'entrée
Tension de sortie
Capteur de position de sous-papillon :
Tension d'entrée
Tension de sortie
Résistance
Capteur d'actionneur de papillon de
soupape d'échappement :
Tension d'entrée
Tension de sortie
Résistance
Antenne d'antidémarrage (modèles
équipés) :
Résistance
Actionneur de papillon de soupape
d'échappement :
Résistance
Actionneur de sous-papillon de gaz :
Résistance
Tension d'entrée
Capteur d'oxygène (modèles équipés) :
Tension de sortie (riche)
Tension de sortie (pauvre)
Résistance du radiateur
Poignée et câbles des gaz
Jeu libre de poignée des gaz
Filtre à air
Pièce
9 à 11 V CC
Environ 0,05 à 0,09 V CC ou 4,5 à 4,9 V CC avec le
contacteur d'allumage sur ON et à 0 km/h
4,75 à 5,25 V CC
le capteur étant penché à 60 à 70° ou plus vers la
droite ou la gauche : 0,65 à 1,35 V CC
avec le repère fléché du capteur pointé vers le haut :
3,55 à 4,45 V CC
4,75 à 5,25 V CC
1,08 à 1,12 V CC avec la soupape de papillon
secondaire en position complètement fermée
4,48 à 4,52 V CC avec la soupape de papillon
secondaire en position complètement ouverte (pour
référence)
4 à 6 kΩ
4,75 à 5,25 V CC
3,46 à 3,76 V CC avec la poulie en position initiale
4 à 6 kΩ
Environ 0,6 à 0,9 Ω
5 à 200 Ω (pour référence)
Environ 5,2 à 7,8 Ω
Environ 8,5 à 10,5 V CC
0,8 V CC ou plus
0,24 V CC maximum
6,7 à 10,5 Ω à 20 °C
2 à 3 mm
Élément de papier visqueux
Standard