Inspection De Disque D'embrayage, Usure, Endommagement; Inspection De Gauchissement De Disque D'embrayage - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

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Embrayage
Longueur de l'ensemble des plaques d'embrayage (In-
formation de référence)
Assembler les pièces suivantes.
Moyeu d'embrayage [A]
Siège de ressort [B]
Ressort [C]
Moyeu de sous-embrayage [D]
Boulons de moyeu de sous-embrayage [E]
Nouvelles plaques de friction [F]
Plaques en acier [G]
Plateau de pression [H]
Ressorts d'embrayage [I]
Supports de ressort d'embrayage [J]
Boulons de ressort d'embrayage [K]
Couple
Boulons à ressort d'embrayage : 8,8 N·m (0,90
de ser-
m·kgf)
rage -
Mesurez la longueur de l'ensemble des plaques d'em-
brayage [L].
Longueur de l'ensemble des plaques d'embrayage
(Référence)
40,6 mm
La longueur de l'ensemble des plaques d'embrayage
varie selon l'épaisseur des plaques d'acier.
Inspection de disque d'embrayage, usure,
endommagement
Contrôlez visuellement les plaque de friction et les
plaques en acier afin d'y relever la présence de traces
de grippage, de surchauffe (décoloration) ou d'usure
inégale.
Mesurez l'épaisseur de chaque plaque de friction [A] en
différents endroits.
Si l'un ou l'autre des disques présente des signes d'en-
dommagement ou si son usure dépasse la limite tolérée,
remplacez-le.
Épaisseur de plaque de friction
Standard :
2,72 à 2,88 mm
Limite tolérée : 2,5 mm

Inspection de gauchissement de disque d'embrayage

Placez chaque plaque de friction ou plaque en acier sur
un marbre et mesurez l'écartement entre le marbre [A] et
chaque plaque de friction ou en acier [B] à l'aide d'une
jauge d'épaisseur [C]. Cet écartement représente le gau-
chissement de la plaque de friction ou en acier.
Si le gauchissement de la plaque ou du disque dépasse
la limite tolérée, remplacez la plaque ou le disque.
Gauchissement de disque (garni et en acier)
Standard :
0,15 mm ou moins
Limite tolérée : 0,3 mm
NOTE
EMBRAYAGE 6-17

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