Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier page 136

3-40 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Guide de recherche des pannes du système EFI
Symptômes ou causes possibles
Problème au niveau de l'injecteur de carburant
Problème au niveau du capteur de pression d'air
d'admission n° 1
Problème de capteur de pression d'air
d'admission n° 2
Problème de capteur de température d'eau
Problème de capteur de température d'admission
d'air
Autres :
Anomalies intermittentes du système DFI et
récupération
Mauvais fonctionnement ou pas de puissance à haut régime
Symptômes ou causes possibles
Allumage incorrect :
Court-circuit ou mauvais contact de bobine de
bougie
Problème de bobine de bougie
Bougie d'allumage sale, cassée, ou écartement
mal réglé
Bougie d'allumage incorrecte
Problème d'UCE
Mélange carburant/air incorrect :
Filtre à air obstrué, mal scellé, ou manquant
Conduite d'air desserrée
Support de l'ensemble du corps de papillon mal
fixé
Joint pare-poussière de l'ensemble de corps de
papillon endommagé
Présence d'eau ou de matériaux étrangers dans
le carburant
Joint torique de l'injecteur de carburant
endommagé
Injecteur bouché
Circuit de carburant bouché
La pompe à carburant fonctionne par
intermittence, et les fusibles du circuit
d'alimentation fondent souvent.
Problème au niveau de la pompe à carburant
Problème au niveau du capteur de pression d'air
d'admission n° 1
Flexibles de pression du capteur de pression
d'air d'admission n° 1 et n° 2 fissurés ou obstrués
Actions
Inspectez (voir le chapitre 3).
Inspectez (voir le chapitre 3).
Inspectez (voir le chapitre 3).
Inspectez (voir le chapitre 3).
Inspectez (voir le chapitre 3).
Vérifier que les connecteurs du système EFI sont
propres et bien serrés, et rechercher la présence
de traces de brûlures ou d'effilochage au niveau
des conducteurs (voir le chapitre 3).
Actions
Effectuer l'inspection ou la réinstallation (voir le
chapitre 16).
Inspectez (voir le chapitre 16).
Inspectez et remplacez (voir le chapitre 2).
Remplacez-la par une bougie correcte (voir le
chapitre 2).
Inspectez (voir le chapitre 3).
Nettoyez l'élément ou effectuez l'inspection du
joint (voir le chapitre 2).
Réinstallez-la (voir le chapitre 3).
Réinstallez-la (voir le chapitre 3).
Remplacez (voir le chapitre 3).
Changez le carburant. Effectuez l'inspection
du circuit d'alimentation et nettoyez-le (voir le
chapitre 3).
Remplacez (voir le chapitre 3).
Inspectez et réparez (voir le chapitre 3).
Inspectez et réparez (voir le chapitre 3).
Il se peut que les roulements de la pompe à
carburant soient usés. Remplacer la pompe à
carburant (voir le chapitre 3).
Inspectez (voir le chapitre 3).
Inspectez (voir le chapitre 3).
Inspectez et réparez ou remplacez (voir le
chapitre 3).