Procédures d'entretien périodique
•
Positionner l'inverseur de feux de route/croisement en po-
sition feu de route.
•
Les feux de croisement [A] et les feux de route [B] de-
vraient s'allumer.
•
Le témoin de feu de route (DEL) [C] devrait s'allumer.
Si le feu de route et/ou le témoin indicateur de feu de
route (DEL) ne s'allument pas, contrôler ou remplacer les
pièces suivantes.
Ampoule de feux de route (voir Remplacement de l'am-
poule de phare dans le chapitre Circuit électrique)
Commutateur d'appel de phares (voir Contrôle des
contacteurs au chapitre Circuit électrique)
•
Couper le moteur en basculant le coupe-circuit sur la po-
sition d'arrêt.
•
Les feux de croisement et les feux de route devraient res-
ter allumés.
Si les phares et le témoin indicateur de feu de route (DEL)
s'éteignent, inspecter ou remplacer le relais de phare (voir
la section Inspection de circuit de relais du chapitre Circuit
électrique).
•
Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
•
Les phares et le témoin de feux de route (DEL) devraient
s'éteindre.
Contrôle du faisceau de phare
•
Contrôler la direction du faisceau de phare.
Si le faisceau de phare part sur le côté plutôt que d'être
droit, ajuster le faisceau horizontal.
Réglage horizontal de faisceau de phare
•
Déposer les carénages intérieurs supérieurs (voir la sec-
tion Dépose de carénage intérieur supérieur du chapitre
Cadre.)
•
À l'aide d'un tournevis, visser ou dévisser le dispositif de
réglage horizontal [A] des deux phares jusqu'à ce que le
faisceau de phare pointe tout droit.
Si le faisceau de phare part trop vers le haut ou vers le
bas, ajuster le faisceau vertical.
Réglage vertical de faisceau de phare
•
Vissez ou dévissez le dispositif de réglage vertical [B] si-
tué dans les deux phares pour les régler verticalement.
○
Les feux de route étant actionnés, les points les plus
lumineux doivent se situer légèrement en dessous de
l'horizontale, lorsque la moto est sur ses roues et le pi-
lote assis. Régler le phare à l'angle prescrit, conformé-
ment aux réglementations locales.
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-47