Circuit De Refroidissement; Contrôle Du Niveau Du Liquide De Refroidissement; Inspection Du Flexible Et Durite De Radiateur (Fuite De Liquide De Refroidissement, Dommages, État Du Montage) - Kawasaki Ninja ZX-6R Manuel D'atelier

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Procédures d'entretien périodique

Circuit de refroidissement

Contrôle du niveau du liquide de refroidissement
Contrôler le niveau lorsque le moteur est froid (tempé-
rature ambiante).
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement du vase
d'expansion [A] lorsque la moto est maintenue perpendi-
culairement (n'utilisez pas la béquille).
Si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur au
repère de niveau "L" [B], déposer l'ensemble du carénage
supérieur (voir la section Dépose de l'ensemble du caré-
nage supérieur du chapitre Cadre) et dévisser le capu-
chon du vase d'expansion, puis ajouter du liquide de re-
froidissement jusqu'au repère de niveau "F" [C].
"L" : Bas
"F" : Plein
PRECAUTION
Pour faire l'appoint, ajouter le mélange spécifié de
liquide de refroidissement et d'eau douce. L'ad-
jonction d'eau seul dilue le liquide de refroidisse-
ment et dégrade ses propriétés anticorrosives. Le
liquide de refroidissement dilué peut corroder les
pièces en aluminium du moteur. En cas d'urgence,
vous pouvez ajouter de l'eau douce seule. Mais le
mélange correct de liquide de refroidissement doit
être rétabli dans les quelques jours qui suivent.
S'il est nécessaire de rajouter souvent du liquide
de refroidissement ou si le vase d'expansion vient
à se vider complètement, il est probable qu'il y ait
des fuites dans le circuit de refroidissement. Re-
cherchez les fuites du circuit.
Le liquide de refroidissement attaque les surfaces
peintes. Nettoyez immédiatement toute trace de li-
quide de refroidissement sur le cadre, le moteur, les
roues ou les autres pièces peintes.
Inspection du flexible et durite de radiateur (fuite
de liquide de refroidissement, dommages, état du
montage)
Si le circuit n'est pas correctement entretenu, la pression
élevée qui règne à l'intérieur du flexible de radiateur peut
provoquer une fuite du liquide de refroidissement [A] ou
l'éclatement du flexible.
Contrôler visuellement les flexibles pour détecter tout
signe de détérioration. Presser les flexibles. Un flexible
ne doit être ni dur ni cassant, ni mou ni gonflé.
Remplacer le flexible si vous observez un effilochage, des
fissures [B] ou des hernies [C] .
Vérifier que les flexibles sont correctement raccordés et
que les colliers sont correctement serrés.
Couple de serrage -
Vis de serrage du flexible d'eau : 2,0 N·m (0,20
m·kgf)
NOTE
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-25

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