Circuit d'air propre
Inspection de soupape d'aspiration d'air
•
Déposez la soupape d'aspiration d'air (voir Dépose de
soupape d'aspiration d'air).
•
Inspectez visuellement les lames [A] afin d'identifier la
présence de fissures, plis, gauchissements, dégâts cau-
sés par la chaleur, ou autres dommages.
S'il y a le moindre doute quant à l'état des lames, rempla-
cez l'ensemble de la soupape d'aspiration d'air.
•
Contrôlez les zones de contact [B] de la lame avec le sup-
port de soupape afin de détecter la présence de fentes,
griffes, signes de séparation avec le support ou de dom-
mages dus à la chaleur.
•
S'il y a le moindre doute quant à l'état des surfaces de
contact de la lame, remplacez l'ensemble de la soupape
d'aspiration d'air.
•
Si de la calamine ou autres corps étrangers se sont ac-
cumulés entre la lame et sa surface de contact, nettoyez
l'ensemble de la soupape à l'aide d'un solvant à point
d'ignition élevé.
PRECAUTION
N'éliminez pas les dépôts à l'aide d'un grattoir, ceci
pourrait endommager le caoutchouc et exiger le
remplacement de l'ensemble de la soupape d'aspi-
ration.
Dépose de soupape de commutation d'injection d'air
secondaire
PRECAUTION
Ne jamais laisser tomber la soupape de commuta-
tion d'injection d'air secondaire, spécialement sur
une surface dure. Un choc de ce genre sur la sou-
pape peut l'endommager.
•
Déposez le boîtier de filtre à air (voir Dépose de boîtier
de filtre à air dans le Circuit d'alimentation (EFI)).
•
Débranchez le connecteur [A].
•
Séparer les flexibles [B] des couvercles de soupape d'as-
piration d'air et déposer la soupape de commutation d'in-
jection d'air secondaire [C].
PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR 5-13