Conseils Pour La Conduite Avec Le Système De Freinage Antiblocage; Aide Au Démarrage En Côte; Système D'aide Au Stationnement - Ford C-MAX ENERGI Guide Rapide

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2. Mettez le contact.
3. Si votre véhicule ne démarre toujours
pas, répétez les étapes 1 et 2 jusqu'à
deux fois.
Pour les véhicules équipés d'un système de
démarrage avec bouton start/stop :
1.
Appuyez sur le bouton START/STOP
pour couper le contact.
2. Enfoncez la pédale de frein et appuyez
sur le bouton START/STOP.
3. Si votre véhicule ne démarre toujours
pas, répétez les étapes 1 et 2 jusqu'à
deux fois.
Note : au cours de cette procédure, votre
véhicule vérifie que le système électrique est
sûr avant de redémarrer. Lorsque votre
véhicule considère que le système électrique
est sûr, vous pouvez démarrer votre véhicule
normalement en tournant la clé de contact
ou en enfonçant la pédale de frein, puis en
appuyant sur le bouton START/STOP.
Note : si votre véhicule ne redémarre pas
après le troisième cycle de clé, contactez un
concessionnaire agréé.
CONSEILS POUR LA CONDUITE
AVEC LE SYSTÈME DE
FREINAGE ANTIBLOCAGE
Note : Quand le système fonctionne, des
pulsations sont ressenties dans la pédale de
frein et sa course peut continuer. Maintenez
la pression sur la pédale de frein. Il se peut
aussi que le système émette du bruit. C'est
normal.
Le système de freinage antiblocage
n'élimine pas les risques dans les situations
suivantes :
Vous conduisez trop près du véhicule
devant vous.
L'aquaplaning.
Vous négociez les virages trop
rapidement.
Le revêtement de la route est mauvaise
qualité.
C-MAX Energi (), FM5J 19G217 AGA (CG3629frFRA) frFRA, Edition date: 08/2014, First Printing
AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE
Ce système facilite le démarrage du
véhicule en côte, sans utiliser le frein de
stationnement.
Lorsque la fonction est active, votre
véhicule reste stationnaire deux à trois
secondes dans la pente après que vous
avez lâché la pédale de frein. Cela vous
laisse le temps de déplacer votre pied de
la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur. Les freins se desserrent
automatiquement dès que le moteur a
développé une puissance motrice suffisante
pour empêcher le véhicule de descendre la
pente. Cette fonction est utile en cas de
démarrage en côte (depuis la rampe d'un
parc de stationnement, des feux de
circulation ou lors d'une marche arrière pour
se garer dans une montée, par exemple).
Le système est automatiquement activé
sur toute pente pouvant entraîner un recul
significatif du véhicule.
SYSTÈME D'AIDE AU
STATIONNEMENT
Système de détection arrière
Les capteurs arrières sont activés
uniquement lorsque la transmission est en
marche arrière (R). Plus le véhicule se
rapproche de l'obstacle, plus l'intervalle
entre les avertissements sonores diminue.
Lorsque l'obstacle est situé à moins de
30 cm du véhicule, l'avertissement sonne
en continu. Si le système détecte un objet
immobile ou en train de s'éloigner à plus de
30 cm du côté du véhicule, l'avertisseur
sonne pendant trois secondes seulement.
Lorsque le système détecte un autre objet
en approche, l'avertisseur sonne à nouveau.
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