Conditions De Fonctionnement Du Système Eng A-Stop - Suzuki SX 4 Serie Manuel Du Propriétaire

FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
Conditions de fonctionnement du système ENG A-STOP
Conditions de veille
Si toutes les conditions suivantes sont remplies en conduisant, l'arrêt automatique du moteur est autorisé.
Quand le moteur est démarré
Lors de la conduite
*1 : si l'un des voyants et témoins affectant le système ENG A-STOP s'allume, le moteur ne s'arrête pas automatiquement.
Conditions à l'arrêt automatique du moteur
Si toutes les conditions suivantes sont remplies en même temps que les conditions de veille, le moteur est arrêté automatiquement
quand le véhicule ralentit avant de s'arrêter ou quand le véhicule est à l'arrêt.
Lors de la décélération avant un
arrêt
Quand le véhicule est arrêté
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• Le moteur est démarré avec le capot moteur bien fermé.
• Le système ENG A-STOP n'est pas désactivé (OFF).
• La température du liquide de refroidissement du moteur est dans la plage spécifiée.
• La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
• La porte du conducteur est bien fermée.
• Le capot moteur est bien fermé.
• Aucun signal de prévention d'arrêt du moteur en provenance de systèmes de commande élec-
troniques autres que le système ENG A-STOP. (*1)
<Véhicule avec système automatique de chauffage et de climatisation>
• L'air des buses de sortie est suffisamment refroidi ou suffisamment chauffé avec le chauffage.
• Le dégivreur a été arrêté.
®
• Le système ABS ou ESP
• La pression à vide du servofrein est normale.
• La pédale d'embrayage est enfoncée, le levier de changement de vitesse est placé en position
"N" puis la pédale d'embrayage est relâchée quand la vitesse du véhicule avoisine 15 km/h
(9 mph) ou moins.
®
• Le système ABS ou ESP
• La pression à vide du servofrein est normale.
• Le levier de changement de vitesse est en position "N".
• La pédale d'embrayage est relâchée.
n'a pas été activé.
n'a pas été activé.