Table des Matières
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Intervalle : cet intervalle est déterminé par la
mesure sur le compteur kilométrique ou le temps
écoulé, au premier des deux termes atteint.
FREINS
*5-1. Disques et plaquettes de frein
*5-2. Flexibles et canalisations de frein
*5-3. Pédale de frein
*5-4. Liquide de frein (#2)
5-5. Levier et câble de frein
CHÂSSIS ET CAISSE
*6-1. Pédale d'embrayage
*6-2. Liquide d'embrayage (#2)
6-3. Pneus/roues
*6-4. Roulements de roue
*6-5. Soufflets d'essieu moteur
*6-6. Système de suspension
*6-7. Système de direction
*6-8. Boîte-pont automatique
6-9. Serrures, charnières et verrous
*6-10. Élément de filtre de climatiseur (option)*
#2 : Le liquide d'embrayage provient du réservoir de liquide de frein.
NOTE :
Ce tableau présente le programme d'entretien jusqu'à 60 000 km (36 000 mi).
Au-delà de 60 000 km (36 000 mi), appliquez les mêmes intervalles d'entretien que ceux indiqués dans ce tableau.
*1 Inspectez plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des conditions poussiéreuses.
*2 Nettoyez plus fréquemment si le débit d'air du climatiseur diminue.
Contrôle, *Réglage (premiers 10 000 km uniquement)
2
km (x1 000)
35
mi (x1 000)
21
mois
42
–
Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
Remplacement tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
–
Remplacement tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
Contrôle tous les 15 000 km (9 000 mi) ou 12 mois.
Contrôle tous les 15 000 km (9 000 mi) ou 12 mois.
Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
Contrôle de fuite de liquide Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
Première série
Inspection à 15 000 km (9 000 mi) ou 12 mois.
d'entretiens :
Inspection à 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
Remplacement à 40 000 km (24 000 mi) ou 36 mois.
Deuxième fois et fois
Répéter la "première série d'entretiens" tous les
suivantes :
40 000 km (24 000 mi) ou 36 mois.
SUPPLÉMENT
40
45
50
55
24
27
30
33
48
54
60
66
I
–
I
–
I
–
I
–
–
–
–
–
I
–
I
–
I
–
I
–
–
–
–
–
60
36
72
I
I
–
I
I
I
12-40
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