Si Le Véhicule S'embourbe - Suzuki SX 4 Serie Manuel Du Propriétaire

CONSEILS DE CONDUITE
Si le véhicule s'embourbe
Si le véhicule est pris dans la neige, la
boue ou le sable, procédez de la manière
suivante :
1) Passez successivement la boîte de
vitesses de marche avant (première sur
les boîtes-ponts manuelles) puis en
marche arrière. Cela va donner au véhi-
cule un mouvement oscillant offrant un
élan suffisant pour le dégager. Appuyez
légèrement sur la pédale d'accélérateur
pour ne faire tourner les roues qu'au
minimum. Retirez votre pied de l'accélé-
rateur pour changer de vitesse.
N'emballez pas le moteur. Si les roues
tournent trop vite, elles vont s'enfoncer
davantage et il sera plus difficile de déga-
ger le véhicule.
NOTE :
Si votre véhicule est doté de l'ESP
devrez peut-être désactiver le système
®
ESP pour faire patiner les roues.
4-5
2) Si votre véhicule reste bloqué après
quelques minutes d'oscillations, nous
vous recommandons de contacter votre
concessionnaire SUZUKI ou un service
d'assistance routière. Si aucun service
de remorquage de secours n'est dispo-
nible, votre véhicule peut être temporai-
rement remorqué à l'aide d'un câble de
remorquage ou d'une chaîne fixée au
crochet de remorquage de l'avant ou
de l'arrière du véhicule. Reportez-vous
à "Crochets du châssis" dans la section
AUTRES COMMANDES ET ÉQUIPE-
MENTS.
AVERTISSEMENT
Personne ne doit se trouver à proxi-
mité du véhicule quand celui-ci est
mis en mouvement. Ne faites jamais
tourner les roues à plus de 40 km/h
(25 mph) au compteur. Si les roues
®
tournent trop vite, il y a risque d'acci-
, vous
dent corporel et/ou de dégâts au
véhicule.
Ne poursuivez pas le mouvement
oscillant du véhicule plus de quelques
minutes. Un mouvement d'oscillation
d'une durée excessive peut engendrer
une surchauffe
endommager la boîte-pont.
AVIS
du moteur voire
AVERTISSEMENT
En plus des divers conseils de
conduite donnés précédemment, ob-
servez scrupuleusement ce qui suit.
• Vérifiez que les pneus sont en bon
état et veillez à ce qu'ils soient tou-
jours parfaitement gonflés. Pour
plus de détails, reportez-vous à
"Pneus" dans la section INSPEC-
TION ET MAINTENANCE.
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(suite)