Intervalle : cet intervalle est déterminé par la
mesure sur le compteur kilométrique ou le temps
écoulé, au premier des deux termes atteint.
FREINS
*5-1. Disques et plaquettes de frein
*5-2. Flexibles et canalisations de frein
*5-3. Pédale de frein
*5-4. Liquide de frein (#2)
5-5. Levier et câble de frein
CHÂSSIS ET CAISSE
*6-1. Pédale d'embrayage
*6-2. Liquide d'embrayage (#2)
6-3. Pneus/roues
*6-4. Roulements de roue
*6-5. Soufflets d'essieu moteur/arbres de transmission (4WD)
*6-6. Système de suspension
*6-7. Système de direction
*6-8. Huile de boîte-pont manuelle
*6-9. Boîte-pont automatique
*6-10. Huile de boîte de transfert (4WD)
*6-11. Huile de différentiel arrière (4WD)
6-12. Serrures, charnières et verrous
*6-13. Élément de filtre de climatiseur (option)*
#2 : Le liquide d'embrayage provient du réservoir de liquide de frein.
NOTE :
4WD : 4 roues motrices
NOTE :
Ce tableau indique le planning d'entretien jusqu'à 90 000 km (54 000 mi).
Au-delà de 90 000 km (54 000 mi), appliquez les mêmes intervalles d'entretien que ceux indiqués dans ce tableau.
*1 Inspectez plus fréquemment si le véhicule est utilisé dans des conditions poussiéreuses.
*2 Nettoyez plus fréquemment si le débit d'air du climatiseur diminue.
Contrôle, *Réglage (premiers 15 000 km uniquement)
Huile de boîte de vitesses d'origine "SUZUKI GEAR OIL 75W"
Huiles autres que "SUZUKI GEAR OIL 75W"
Contrôle de fuite de liquide
2
km (x1 000)
52,5
60
mi (x1 000)
31,5
36
mois
42
48
–
I
–
I
–
I
–
R
–
–
–
I
–
R
–
I
–
I
–
I
–
I
–
I
Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
Remplacement tous les 60 000 km (36 000 mi) ou 48 mois.
–
R
–
I
–
R
–
R
–
I
–
I
SUPPLÉMENT
67,5
75
82,5
90
40,5
45
49,5
54
54
60
66
72
–
I
–
I
–
–
–
I
–
I
–
I
–
I
–
R
–
–
–
–
–
I
–
I
–
I
–
R
–
I
–
I
–
I
–
I
–
I
–
I
–
–
–
I
–
–
–
I
–
–
–
R
–
–
–
I
–
–
–
R
–
–
–
R
–
–
–
I
–
I
–
R
12-20