Suzuki SX 4 Serie Manuel Du Propriétaire page 505

SUPPLÉMENT
Intervalle : cet intervalle est déterminé par la
mesure sur le compteur kilométrique ou le temps
écoulé, au premier des deux termes atteint.
FREINS
*5-1. Disques et plaquettes de frein
*5-2. Flexibles et canalisations de frein
*5-3. Pédale de frein
*5-4. Liquide de frein (#2)
5-5. Levier et câble de frein
CHÂSSIS ET CAISSE
*6-1. Pédale d'embrayage
*6-2. Liquide d'embrayage (#2)
6-3. Pneus/roues
*6-4. Roulements de roue
*6-5. Soufflets d'essieu moteur
*6-6. Système de suspension
*6-7. Système de direction
*6-8. Boîte-pont automatique
6-9. Serrures, charnières et verrous
*6-10. Élément de filtre de climatiseur (option)*
#2 : Le liquide d'embrayage provient du réservoir de liquide de frein.
Les amortisseurs sont remplis d'un gaz sous haute pression. Ne tentez jamais de les démonter ou de les jeter au feu. Évitez
de les stocker à proximité d'un appareil de chauffage ou d'une source de chaleur. Avant de mettre un amortisseur au rebut,
videz-le en toute sécurité du gaz qu'il contient. Demandez l'aide de votre concessionnaire.
12-39
Contrôle, *Réglage (premiers 10 000 km uniquement)
2
AVERTISSEMENT
km (x1 000) 5
mi (x1 000) 3
mois 6
–
Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
Remplacement tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
–
Remplacement tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
Contrôle tous les 15 000 km (9 000 mi) ou 12 mois.
Contrôle tous les 15 000 km (9 000 mi) ou 12 mois.
Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
Contrôle de fuite de liquide Contrôle tous les 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
–
Première série Inspection à 15 000 km (9 000 mi) ou 12 mois.
d'entretiens : Inspection à 30 000 km (18 000 mi) ou 24 mois.
Remplacement à 40 000 km (24 000 mi) ou 36 mois.
Deuxième fois et fois Répéter la "première série d'entretiens" tous les
suivantes : 40 000 km (24 000 mi) ou 36 mois.
10 15 20 25
6 9 12 15
12 18 24 30
I – I –
I – I –
I – – –
I – I –
I – I –
– – – –
30
18
36
I
I
–
I
I
I