Conduite Tout Terrain; Arrivée Dans Une Zone Inondée - Suzuki SX 4 Serie Manuel Du Propriétaire

AVERTISSEMENT
(suite)
• N'utilisez que les pneus spécifiés par
SUZUKI. N'utilisez jamais des pneus
de tailles ou de types différents à
l'avant et à l'arrière. Pour obtenir des
informations relatives aux pneus
spécifiés, reportez-vous à l'étiquette
d'information sur les pneus collée
sur le montant équipé de la serrure
de la porte du conducteur.
• N'utilisez jamais de pneus surdi-
mensionnés, d'amortisseurs et de
ressorts spéciaux pour surélever le
véhicule. Les caractéristiques de
conduite en seraient modifiées. Sur
les routes accidentées, des pneus
de trop grande taille peuvent égale-
ment frotter contre les ailes. Le
véhicule ou les pneus risquent
alors d'être endommagés.
• En cas de passage dans l'eau, véri-
fiez l'efficacité des
conduisant à petite vitesse. Si les
freins ont perdu de leur efficacité,
séchez-les en les actionnant de
manière répétée, sans à-coups, le
véhicule roulant à petite vitesse.

Conduite tout terrain

Ne pas conduire dans une zone
couverte d'herbe haute
La conduite dans l'herbe peut provoquer
un accident soudain ou des dégâts au
véhicule entravé par l'herbe.
Arrivée dans une zone inondée
freins en
CONSEILS DE CONDUITE
Évitez de conduire dans une zone inondée
ou une flaque d'eau profonde. Si vous ne
pouvez pas l'éviter, engagez le rapport le
plus bas. Si vous avez roulé dans une
zone inondée, arrêtez le véhicule en lieu
sûr pour vérifier le bon fonctionnement des
freins. Demandez ensuite à un conces-
sionnaire SUZUKI ou un garagiste qualifié
de vérifier les éléments d'inspection sui-
vants.
• Fonctionnement des freins
• Fonctionnement des composants élec-
triques
• Changements du niveau et de la qualité
de l'huile pour le moteur, la boîte-pont et
le différentiel. Si l'huile devient trouble et
blanchâtre, de l'eau s'est mélangée à
l'huile et il faut la vidanger
• État du lubrifiant des roulements, joints
de suspension, etc.
AVIS
Évitez de conduire dans une zone
inondée ou une flaque d'eau pro-
fonde. Cela peut faire caler le moteur,
provoquer un court-circuit dans les
composants électriques, endomma-
ger le moteur et la boîte-pont, etc.
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