Suzuki SX 4 Serie Manuel Du Propriétaire page 170

Signal sonore de rappel de mode
verrouillage de direction
Si la porte du conducteur est ouverte sans
que le mode d'allumage soit repassé en
mode verrouillage de direction en appuyant
sur le commutateur du moteur, un signal
sonore retentit pour vous prévenir.
• Si vous ouvrez la porte du conducteur
après avoir appuyé sur le commutateur
du moteur pour passer l'allumage en
mode accessoires, un signal sonore
intérieur intermittent retentit.
• Le signal sonore cesse si vous appuyez
deux fois sur le commutateur du moteur
pour ramener l'allumage en mode ver-
rouillage de direction.
NOTE :
Lorsque vous quittez le véhicule, vérifiez
que vous avez ramené l'allumage en mode
verrouillage de direction à l'aide du com-
mutateur du moteur puis verrouillez les
portes. Si l'allumage n'est pas ramené en
mode verrouillage de direction, il est
impossible de verrouiller les portes au
moyen d'un contacteur de demande ou de
la télécommande du système de démar-
rage par pression sans clé.
Signal sonore de verrouillage de
direction
Si le verrouillage du volant ne s'engage
pas à cause d'une défaillance du système
lorsque l'allumage est passé en mode ver-
rouillage de direction en pressant le com-
mutateur du moteur, puis qu'une porte (y
compris le hayon) est ouverte ou fermée,
le signal sonore intérieur vous avertit de
cette condition par des bips courts répétés.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par
un concessionnaire agréé SUZUKI.
Filtre à particules essence (GPF)
(Pour un modèle à moteur K10C,
K14C et K14D)
Le GPF filtre les particules de suie dans
les gaz d'échappement. Il en résulte que le
GPF peut être obstrué en fonction des
conditions de conduite. Le GPF est net-
toyé par une fonction de régénération qui
brûle les particules de suie dans le GPF en
élevant la température des gaz d'échappe-
ment pendant les trajets ou au ralenti.
Après une certaine accumulation de parti-
cules de suie dans le GPF, le GPF est
régénéré automatiquement pour éviter
l'obstruction du filtre. Dès lors, vous pou-
vez entendre un bruit de moteur un peu
plus fort et la température des gaz
d'échappement peut être plus élevée suite
à la combustion des particules de suie.
ATTENTION
Restez à l'écart du tuyau d'échappe-
ment lorsque le moteur tourne. Pen-
dant la régénération du GPF, la tem-
pérature des gaz d'échappement
peut être plus élevée.
FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
Voyant d'alerte GPF
Si ce voyant d'alerte GPF s'allume lorsque
vous conduisez, le GPF est presque obs-
trué. Vous devez régénérer le GPF quand
le voyant d'alerte GPF s'allume. Pour que
le voyant d'alerte s'éteigne, le véhicule doit
rester en mouvement jusqu'à ce que la
régénération soit terminée.
Le processus prend normalement environ
25 minutes.
Les conditions optimales pour terminer le
processus sont réunies lorsque le véhicule
roule à une vitesse de 50 km/h (31 mph)
et plus à un régime moteur supérieur à
2 000 tr/min.
Vous devez cependant conduire prudem-
ment en respectant la limite de vitesse en
vigueur et en prenant en compte les condi-
tions de circulation.
Si vous conduisez jusqu'à ce que le
témoin s'éteigne, la régénération du GPF
est achevée.
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