CHARGEMENT ET REMORQUAGE DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
(suite)
• Prévoyez une distance d'arrêt suffi-
sante. La distance d'arrêt du véhi-
cule augmente quand celui-ci tire
une remorque. Roulez à une dis-
tance du véhicule précédent égale
à la longueur du véhicule plus la
remorque pour chaque tranche de
vitesse de 16 km/h (10 mph). Pré-
voyez une distance encore plus
grande si la route est humide ou
glissante.
• Si la remorque est pourvue de
freins à inertie, appliquez ceux-ci
progressivement pour éviter tout
désaccouplement par blocage des
roues de la remorque.
• Ralentissez avant un virage et
maintenez une vitesse constante
dans les virages. Toute décéléra-
tion ou accélération dans un virage
risque d'entraîner une perte de
contrôle du véhicule. Un rayon de
braquage plus important que la
normale sera nécessaire car les
roues d'une remorque sont plus
proches de l'intérieur du virage que
celles du véhicule tracteur.
• Évitez toute accélération et arrêt
brusque du véhicule. N'effectuez
pas de manœuvres soudaines sauf
nécessité absolue.
6-5
AVERTISSEMENT
(suite)
• Ralentissez lorsque le vent souffle
de côté et prenez garde aux rafales
de vent envoyées par les véhicules
de gros gabarit roulant en sens
inverse.
• Attention pour doubler. Prévoyez
un
espace
remorque au changement de file et
signalez les manœuvres longtemps
à l'avance.
• Ralentissez et rétrogradez avant
d'attaquer une descente longue ou
raide. Rétrograder pendant la des-
cente est dangereux.
• Évitez de "conduire" au frein. Les
freins risquent de surchauffer et de
perdre
leur
autant que possible le frein moteur.
• En raison du poids imposé par la
remorque, le moteur risque de sur-
chauffer par temps chaud, en mon-
tagne en particulier. Surveillez le
thermomètre.
chauffe, garez le véhicule en toute
sécurité. Reportez-vous à la sec-
tion "En cas de surchauffe du
moteur" de la section INTERVEN-
TION D'URGENCE.
(suite)
suffisant
pour
la
efficacité.
Utilisez
En
cas
de
sur-
AVERTISSEMENT
Pour garer le véhicule avec sa
remorque, procédez de la manière
suivante :
1) Serrez les freins du véhicule à
fond.
2) Demandez à un assistant de pla-
cer des cales sous les roues du
véhicule et de la remorque lorsque
les freins sont serrés.
3) Relâchez
lentement
jusqu'à ce que les cales absorbent
la charge.
4) Engagez à fond le frein de station-
nement.
5) Boîte-pont manuelle – arrêtez le
moteur et passez la marche arrière
ou la première.
Boîte-pont automatique – sélec-
tionnez la position "P" et arrêtez le
moteur.
60A186
les
freins
(suite)