Freinage; Freins Assistés - Suzuki SX 4 Serie Manuel Du Propriétaire

FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
Si la vue arrière provenant de la caméra
arrière ne s'affiche pas ou si l'image est
de mauvaise qualité
• Si la vue arrière provenant de la caméra
arrière ne s'affiche pas.
– Vérifiez si le commutateur d'allumage
est en position "ON" ou si le mode
d'allumage est contact mis.
– Vérifiez si le levier de changement de
vitesse est bien en position "R".
• Si l'image provenant de la caméra
arrière est de mauvaise qualité.
– Vérifiez si la lentille de la caméra n'est
pas sale.
– Vérifiez si la lumière du soleil ou le
faisceau des phares du véhicule vous
suivant ne frappe pas directement la
lentille.
Si le système de caméra arrière ne fonc-
tionne toujours pas correctement après les
vérifications ci-dessus, faites inspecter
aussi rapidement que possible le système
par un concessionnaire agréé SUZUKI.
3-75

Freinage

La distance nécessaire à l'arrêt complet du
véhicule augmente avec la vitesse du véhi-
cule. La distance de freinage à 60 km/h
(37 mph), par exemple, est quatre fois
supérieure à celle requise à 30 km/h
(19 mph). Commencez à ralentir le véhi-
cule lorsque la distance entre le véhicule et
le point d'arrêt est encore importante et
freinez progressivement.
AVERTISSEMENT
Si de l'eau pénètre dans les freins,
leur efficacité sera amoindrie et
imprévisible. Un tel problème risque
de se produire après passage en
eaux profondes ou après lavage du
bas de caisse. Effectuez alors un
essai des freins à petite vitesse. Si
les freins ont perdu de leur efficacité,
séchez-les en les actionnant de
manière répétée, sans à-coups, le
véhicule roulant à petite vitesse.
Freins assistés
Ce véhicule est équipé de freins assistés.
60G165S
Même si les freins ne sont plus assistés
parce que le moteur a calé ou en raison
d'une autre avarie, le circuit est encore
parfaitement opérationnel grâce à sa
réserve de puissance et permet d'amener
le véhicule à l'arrêt complet en enfonçant
la pédale de frein une fois et en la mainte-
nant au plancher. Cette réserve de puis-
sance s'épuise à chaque utilisation de la
pédale de frein. Appliquez une force uni-
forme et progressive sur cette pédale. Ne
pompez pas sur la pédale.