Circuit De Refroidissement (Standard) - DEUTZ-FAHR AGROKID 30 Manuel D'atelier

2. Circuit de lubrification
Contrôle
Réglage du limiteur de pression
Différence de pression à laquelle le manocontact
d'huile se ferme (le voyant s'éteint)
3. Circuit de carburant
Contrôle
Pression d'injection (pression d'ouverture des sou-
papes)
4. Systèmes d'admission et d'échappement
Contrôle
Filtre à air avec élément filtrant en papier
Déformation des faces des brides des collecteurs

5. Circuit de refroidissement (standard)

Contrôle
Thermostat
Thermocontact
Résistance dans son-
de thermique
Flèche de la courroie de ventilateur en appliquant
une force de 10 kgf (22 Ibf) [98 N] à mi-chemin entre la
poulie de l'alternateur et la poulie de vilebrequin
Température d'ouverture
du thermostat
Température à laquelle le
thermostat est ouvert de
plus de 8 mm (0,3 in.)
Température d'activation
du thermocontact
Résistance à température
d'huile de 120° C (284° F)
À 50° C (122° F)
À 80° C (176° F)
À 120° C (248° F)
Motore Mitsubishi
Données de service
Standard
3
3,5 ± 0,5 kgf/cm
(50 ± 7 psi)
[343 ± 49 kPa]
3
0,5 ± 0,1 kgf/cm
(7 ± 1,4 psi)
[49 ± 10 kPa]
Standard
+5 3
140 kgf/cm
0
+71
(1991 psi)
0
+490
[13729 kPa]
0
Standard
Nettoyer toutes les 100
heures de fonctionne-
ment.
-
Standard
82 ± 1,5° C
(180 ± 2,7° F)
95° C (203° F)
111 ± 3,5° C
(232 ± 6,3°F)
30 mΩ maximum
80 ± 10 Ω
29,5±+ 2,5 Ω
10 ± 0,3 Ω
10 à 12
(0,4 à 0,5)
1
Unité : mm (in.)
Limite Correction Remarques
- Remplacer.
- Remplacer.
Unité : mm (in.)
Limite Correction Remarques
- Régler à l'aide de cales.
Unité: mm (in.)
Limite Correction Remarques
Remplacer tou-
tes les 500 heu-
res de
fonctionnement.
Réparer ou
0,15 (0,0059)
remplacer.
Unité : mm (in.)
Limite Correction Remarques
- Remplacer.
-
- Remplacer.
-
- Remplacer.
-
-
- Remplacer.
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