Table des Matières
Publicité
1
Contacteur à clé
défectueux
Démarreur
défectueux
Bobinage
incorrect
50-18
Motore Mitsubishi
Instructions de révision
Retour incomplet
de la clé
Points de contact
défectueux
Problèmes dans le
commutateur
Levier
d'accouplement
défectueux
Roue libre
d'embrayage
grippée
Sous commutateur
défectueux
Charge externe connectée au circuit S
Circuits S et B en court-circuit
[Une autre cause possible de l'emballement est le grippage du lanceur]
Ressort de rappel cassé
Grippage
Vice de fabrication de pièces
Tolérance de finition de la clé trop larges
Obstacle extérieur
Rouille due à l'humidité
N.bre déséquilibré de
bobinages dans les
enroulements d'attraction et
de maintien
Couche des enroulements
d'attraction et de maintien
en en court-circuit
Le commutateur ne se désactive que si le moteur ne
Points de contact
démarre pas, ce qui en cause des dommages
défectueux
à la bobine du moteur
Noyau mobile grippé
Vice de fabrication de pièces
Pivot du levier grippé
Vice de fabrication
Pièces coulissantes grippées
Surface coulissante encrassée
Vice de fabrication du fil
Points de contact grillés
Assemblage incorrect
empêchant le retour
Voir "Déséquilibre des enroulements d'attraction et de maintien"
Voir "Retour incomplet de la clé"
Le démarreur est resté alimenté pendant des heures.
Conséquences :
(1) Enroulement de maintien grillé
(2) Induit et bobinages inducteurs grillés
(3) Sous commutateur grillé (en sa présence)
(1) Bobine du moteur grillée
(2) Enroulements d'attraction et
de maintien grillés (défauts mineurs)
(3) Le noyau mobile ne retourne pas
en arrière quand la tension est appliquée
entre M et les bornes (-) et il est poussé
vers l'intérieur quand le démarreur est éteint
(1) Bobine du moteur grillée
(2) Enroulements d'attraction et de maintien grillés
Les pointillés indiquent que les points
de contact ne se ferment pas
Lanceur grippé
Enroulement de maintien et
bobine de moteur grillés
Publicité
Chapitres
Table des Matières
