DEUTZ-FAHR AGROKID 30 Manuel D'atelier page 325

(d) Si le jeu est encore supérieur à la limite, rectifier le tourillon de
0,25 mm (0,009 8 in.), 0,50 mm (0,019 7 in.) ou 0,75 mm (0,029 5
in.) et utiliser un palier minoré.
Cotes des rectification des tourillons
Cote de
Contrôle
rectification
0,25
(0,0098)
0,50
(0,0197)
Tourillon
0,75
(0,0295)
ATTENTION :
a) Rectifier tous les paliers d'un même vilebre-
quin à la même cote.
b) Finir le congé de raccordement des tourillons
à un rayon de 2 mm (0,08 in.).
(3) Faux-rond
Installer les paliers avant et arrière du vilebrequin sur des blocs en V
et contrôler le faux-rond en plaçant un comparateur sur le tourillon du
milieu (voir la figure). Selon l'importance du faux-rond, rectifier le vi-
lebrequin ou le redresser à la presse. Si le faux-rond est supérieur à
la limite, remplacer le vilebrequin.
Contrôle
Faux-rond du vi-
lebrequin
(4) Dépose du pignon de vilebrequin
Utiliser un extracteur d'engrenage pour déposer le pignon du vile-
brequin.
REMARQUE : le pignon ne doit être déposé que
s'il est endommagé ou si le vilebrequin est défec-
tueux.
Finition
0
51,75 (2,0374
-0.015
0
51,50 (2,0276
-0.015
0
51,25 (2,0177
-0.015
Unité : mm (in)
Standard
0,025
(0,00098)
Motore Mitsubishi
Unité: mm (in.)
0
)
-0.00059
0
)
-0.00059
0
)
-0.00059
Limite
0,05
(0,0020)
1
Inspection
Congé de raccordement du tourillon
Contrôle du faux-rond du vilebrequin
Dépose du pignon de vilebrequin
50-65