DEUTZ-FAHR AGROKID 30 Manuel D'atelier page 376

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Pose du solénoïde d'arrêt du moteur
1 - Couple de serrage:
4,5 ± 0,5 kgf x m (32,5 ± 3,6 lbf x ft) [44 ± N x m]
2 - Filetages: enduire d'une pâte d'étanchéité pour fi-
letages
3 - Arbre
4 - Piston
5 - 0,15 à 0,20 mm (0,0059 à 0,0079 in.)
REMARQUE: veiller à ne pas appliquer de pâte
d'étanchéité pour filetages sur le contact (A) et à
ne pas laisser pénétrer de solvant à l'intérieur du
solénoïde (B).
Pose du bouchon en caoutchouc
1 - Bouchon en caoutchouc
2 - Orifice de vidange de l'eau
ATTENTION : veiller à ne
jamais laisser de solvant
entrer en contact avec
une partir quelconque du
solénoïde.
50-116
Motore Mitsubishi
Circuit électrique
e) Tourner le solénoïde d'arrêt du moteur dans le boîtier du ré-
gulateur tout en poussant le piston vers la crémaillère jusqu'à
ce que l'arbre entre en contact avec le tirant. Dans cette posi-
tion, le jeu C doit être de 0 mm (le solénoïde d'arrêt du moteur
fera tourner le piston).
(f) Tourner le solénoïde d'arrêt du moteur en arrière de 30 à 45°
(le jeu entre la crémaillère et le piston sera de 0,15 à 0,20 mm
(0,6059 à 0,0079 in.) puis serrer l'écrou au couple spécifié.
(g) Démarrer le moteur et vérifier que le moteur s'arrête quand
le piston est poussé à fond.
(h) Poser le bouchon en caoutchouc en orientant la flèche vers
le haut (orifice de vidange de l'eau tourné vers le bas) (voir la fi-
gure).
REMARQUE: un moteur éteint par ce dispositif
d'arrêt ne pourra pas redémarrer avant environ 5
minutes.
4. Inspection après le remontage
(a) Pour le schéma électrique du système d'arrêt du moteur, se re-
porter à la page.
(b) Démarrer le moteur et vérifier que le moteur s'arrête quand on
tourne la clé de contact sur la position OFF.
(c) Démarrer le moteur et vérifier que le moteur s'arrête quand la bor-
ne du manocontact d'huile est court-circuitée sur le corps du
commutateur.