Bloc-Cylindres, Vilebrequin, Pistons Et Carter D'huile - DEUTZ-FAHR AGROKID 30 Manuel D'atelier

BLOC-CYLINDRES, VILEBREQUIN, PISTONS ET CARTER D'HUILE

1 - Contrôler si la surface supérieure est déformée.
2 - Contrôler l'état des obturateurs ou chevilles.
3 - Contrôler si les orifices de lubrification sont colmatés.
4 - Contrôler l'état des dents d'engrenage.
5 - Contrôler la présence de fissures, rayures ou stries.
6 - Contrôler l'état et l'usure. Contrôler l'écartement de la coupe.
7 - Contrôler l'usure, la présence de rayures, de fissures ou de signes de surchauffe et vérifier que les gorges de seg
ments ne sont pas trop larges.
8 - Contrôler la rectitude ou la torsion. Contrôler le jeu entre la tête de bielle et le maneton.
9 - Contrôler si les paliers et manetons sont anormalement usés, fissurés, courbés et si les orifices de lubrification sont
colmatés.
A - Perte de la couche antifriction
B - Rayures
C - Défaut dû à une pose incorrecte
Points de contrôle
Motore Mitsubishi
Inspection
Ne pas réutiliser le vilebrequin s'il
présente des signes de surchauffe.
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