Système De Préchauffage; Système D'arrêt Du Moteur - DEUTZ-FAHR AGROKID 30 Manuel D'atelier

COMPONENTI
3.2 SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE
Le système de préchauffage a été conçu pour garantir le bon fonctionnement du moteur quelles que soient les conditions
climatiques.
Il se compose de quatre organes principaux :
1 - Bloc de commande du préchauffage (X11).
2 - Relais d'alimentation des bougies de préchauffage (X18).
3 - Bougies de préchauffage (X24).
4 - Témoin de préchauffage sur tableau de bord (X12).
Le principe de fonctionnement repose sur la temporisation de l'alimentation des bougies de préchauffage effectuée en
fonction de signaux donnés qui arrivent au bloc de commande du préchauffage.
Lorsque l'opérateur met la clé de démarrage en position "I" (ON), un signal de courant arrive au bloc de commande du pré-
chauffage (X11 - broche 4) ; le bloc (X11) alimente le relais (X18) qui commande l'allumage des bougies (X24) et du témoin
du préchauffage (X12) sur le tableau de bord.
L'allumage des bougies est temporisé pendant un laps de temps maximum de 6±0,7 secondes.
3.3 SYSTÈME D'ARRÊT DU MOTEUR
Le système d'arrêt du moteur a été conçu pour exécuter l'arrêt du moteur lorsque l'opérateur met la clé de démarrage en
position "O" (OFF).
Il se compose de deux organes principaux:
1 - Bloc d'arrêt du moteur (X21 - X22)
2 - Solénoïde d'arrêt du moteur (X35)
L'arrêt du moteur a lieu lorsque le solénoïde (X35) est activé.
Pour ce faire, le bloc d'arrêt du moteur (X21 - X22) excite le solénoïde pendant un bref laps de temps (5-6 secondes) lorsque
la clé de démarrage est mise en position "O" (OFF).
Pour éviter l'arrêt du moteur provoqué par des chutes de tension pendant le démarrage, le signal de démarrage du moteur
est également envoyé au bloc d'arrêt du moteur.
40-16
SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE - SYSTÈME D'ARRÊT DU MOTEUR
1 2
X11
1 2 5 6 4
3 4 1 3
F3 F10
+50 +15 +30
1
X21 X22
1 2 2 1
3 4 3
F1
+30 +50 +15
3
X18 X12
2
3 4
X24
4
D0018460
2
X35
2
1
F3
D0018470