Table des Matières
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CHAPITRE V
Réglage de la tension des courroies d'alternateur et du ventilateur de
refroidissement
NE JAMAIS VIDER COMPLETEMENT LE RESERVOIR DU GAZOLE!
Contrôle des tirants souples (Bowden)
Le réglage de tous les tirants souples de commande, comme par exemple,
de la régulation du régime moteur, doit se faire par un atelier d'assistance
DEUTZ- FAHR.
Vous aurez soin de bien lubrifier ou graisser toutes les parties mobiles de
cette timonerie, afin d'en garantir le glissement maximum.
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ENTRETIEN
Contrôlez les courroies sur
toute leur longueur et rempla-
cez-les immédiatement s'il y a
des traces de fissures ou si el-
les présentent d'autres symp-
tômes de détérioration. Les
courroies de commande du
ventilateur de chauffage doi-
vent toujours être remplacées
par paire, même si une seule
est usée. La tension est cor-
recte lorsque le fléchissement
de la courroie n'est pas supé-
rieur à 10 mm sous la pression
de votre pouce. N'oubliez pas
que la tension de réglage des
courroies neuves doit se faire
après une période de 5 à 10
heures de fonctionnement.
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