Table des Matières
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Contrôle de la pompe à huile
Contrôle du manocontact d'huile (1)
Contrôle du manocontact d'huile (2)
1 - Barre de petit diamètre
50-126
Motore Mitsubishi
Circuit de lubrification
INSPECTION
1. Pompe à huile
Contrôler visuellement les défauts de rotation de la pompe ou autres
anomalies. Remplacer la pompe complète si elle est défectueuse.
2. Manocontact d'huile
(1) Contrôler la présence de continuité entre la borne et le corps à
l'aide d'un ohmmètre (voir la figure). En l'absence de continuité, rem-
placer le manocontact.
(2) Introduire une barre de petit diamètre dans l'orifice de lubrification
du manocontact et la pousser légèrement pour contrôler la continuité
(voir la figure).
En présence de continuité, remplacer le manocontact.
(3) Envoyer de l'air à une pression de 0,5 kgf/cm² (7 psi) [49 kPa]
dans le manocontact par l'orifice de lubrification pour contrôler la
continuité. En présence de continuité, remplacer le manocontact.
Contrôler également les fuites d'air. Une fuite d'air est le signe de la
rupture de la membrane. Si tel est le cas, remplacer le manocontact.
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