Problème 2: Cognement; Causes Possibles - DEUTZ-FAHR AGROKID 30 Manuel D'atelier

Problème 2: Cognement
Tous les moteurs diesel cognent plus ou moins. Le cognement peut être dû à un retard excessif de l'injection un un débit
trop élevé du carburant.

(1) Causes possibles

• Filtre à air colmaté
• Carburant de mauvaise qualité
(2) Méthode d'inspection
Le calage de l'injection est-il correct (pas trop en avance)?
OUI
Le commutateur à solénoïde
est-il normal ?
OUI
La pression d'injection
(pression d'ouverture des injecteurs)
est-elle correcte (pas trop basse) ?
OUI
La pression de compression
est-elle correcte ?
OUI
La pompe d'injection
est défectueuse.
Motore Mitsubishi
Instructions de révision
NON
Contrôler le commutateur.
NON
Régler la pression.
NON
Contrôler les soupapes,
les segments de pistons et
le joint de culasse.
NON
Caler l'injection.
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