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ENSEMBLE BOÎTE DE VITESSES GAMMES ET DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE
9 - Déposer le différentiel (11) et le pignon (20) avec roule-
ment.
10 - Monter sur le roulement (21) le jeu de cales "S" (22)
calculé et l'insérer dans le carter de transmission.
Enfiler sur le pignon (20) le pignon menant (18)
de la double traction, le collier (16) et le pignon
mené (23) des gammes.
11 - Bloquer en place le roulement (21) en utilisant le circlip
(17) choisi parmi les formats disponibles.
Choisir le circlip selon la formule ci-dessous :
Épaisseur du circlip = "A":
Cote fixe = "R"
Cote des cales = "S"
A = R – S
à savoir dans l'exemple illustré :
A = 3,50 – 0,65 = 2,85 mm
Le circlip à utiliser est donc celui qui a une épais-
seur de 2,80 mm.
12 - Insérer la clavette (19) et, à l'aide de la clé T6 (code
5.9030.964.0), serrer le collier (16).
Collier : 140±20 Nm (103±14.7 lb.ft.)
Collier : Loctite 270
13 - Comprimer le collier (16) en trois points.
21
20
22
18
16
21
19
16
COUPLE CONIQUE
23
D0018170
17
F0062631
T 6
F0062740
F0062750
30-117
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