Diagnostic Des Pannes - DEUTZ-FAHR AGROKID 30 Manuel D'atelier

1. Généralités
Le diagnostic des pannes n'est pas toujours facile, notamment lors-
qu'elles sont dues à des problèmes dans la pompe d'injection ou les
injecteurs ou à une faible pression de compression. La recherche
exige une inspection approfondie dont l'objectif n'est pas de recher-
cher le composant à l'origine de la panne, mais de détecter comment
les causes contribuent à la manifestation du problème et quelle est la
cause déterminante.
Une même anomalie peut avoir plusieurs causes.
Les pages qui suivent contiennent des tableaux de diagnostic du
moteur permettant de remonter aux causes des anomalies. Chaque
tableau indique les éléments à vérifier en premier avec une descrip-
tion de la méthode d'inspection.
Les moteurs diesel présentent des caractéristiques de fonctionne-
ment qui leur sont propres. La connaissance de ces caractéristiques
évitera des pertes de temps pendant la recherche des causes des
anomalies du moteur.
Pour faciliter le diagnostic, il faut savoir que les facteurs suivants sont
caractéristiques des moteurs diesel :
•
Cognement
•
Émission de fumée noire (pendant la charge du moteur).
•
Vibrations (causées par une haute pression de compression et
un couple élevé)
•
Emballement (en cas de réduction subite du régime du moteur)
•
Émission de fumée blanche (quand le moteur est froid ou juste
après le démarrage du moteur)
Motore Mitsubishi
Instructions de révision

DIAGNOSTIC DES PANNES

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