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Pour ne pas dépasser le poids maximum
remorquable (indiqué sur la carte de circu-
lation), il faut tenir compte du poids de la
remorque à pleine charge, y compris les ac-
cessoires et les bagages personnels.
Respecter les limites de vitesse spécifiques
de chaque pays pour les véhicules avec trac-
tage de remorque. En tout cas, la vitesse
maxi ne doit pas dépasser les 100 km/h.
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ATTENTION
Le système ABS dont la
voiture peut être équipée
ne contrôle pas le circuit de frei-
nage de la remorque. Conduire donc
avec beaucoup de prudence sur les
chaussées glissantes.
ATTENTION
De la façon la plus absolue,
il n'est admis aucune mo-
dification au système de freinage
de la voiture pour la commande du
frein de la remorque. Son système
de freinage doit être complètement
indépendant du système hydrau-
lique de la voiture.
INSTALLATION
DU CROCHET D'ATTELAGE
Le dispositif d'attelage doit être fixé à la
carrosserie par un personnel spécialisé, se-
lon les indications suivantes en respectant
d'éventuelles informations supplémentaires
et/ou complémentaires fournies par le
Constructeur du dispositif.
Le dispositif de tractage à installer doit res-
pecter les réglementations actuelles en vi-
gueur en se référant à la Directive
94/20/CEE et modifications suivantes.
Pour toute version, il faut utiliser un dis-
positif d'attelage approprié à la valeur de la
masse qu'on peut remorquer de la voiture
sur laquelle on entend l'installer.
Pour le branchement électrique, il faut
adopter un joint unifié, qui est placé en gé-
néral sur un étrier fixé au dispositif d'atte-
lage lui-même.
Les branchements électriques doivent être
effectués à l'aide de joints 7 ou 13 pôles
alimentés à 12VDC (normes CUNA/UNI et
ISO/DIN) en respectant les indications de
référence fournies par le Constructeur de la
voiture et/ou le Constructeur du dispositif
d'attelage.
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