Batterie Dechargee; Recharge De La Batterie - Alfa Romeo ALFA 147 2007 Conduite Et Entretien

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BATTERIE DECHARGEE

Avant tout, il est recommandé de consul-
ter, au chapitre "Entretien de la voiture", les
précautions pour éviter que la batterie ne se
décharge et pour garantir un longue durée.

RECHARGE DE LA BATTERIE

ATTENTION La description de la procé-
dure de recharge de la batterie est fournie
uniquement à titre d'information. Pour l'exé-
cution de cette opération, il est recomman-
dé de s'adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo.
Il est recommandé de procéder à une re-
charge lente à bas ampérage pendant 24
heures environ. Une recharge plus longue
pourrait endommager la batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder com-
me suit:
– Débrancher la borne du pôle négatif (–)
de la batterie.
– Brancher aux pôles de la batterie les
câbles de l'appareil de recharge, en respec-
tant les polarités.
– Allumer l'appareil de recharge.
– Une fois achevée la recharge, éteindre
l'appareil avant de le débrancher de la bat-
terie.
– Rebrancher la borne au pôle négatif (–)
de la batterie.
ATTENTION
Le liquide contenu dans la
batterie est toxique et cor-
rosif. Eviter le contact avec la peau
et les yeux. L'opération de rechar-
ge de la batterie doit être effectuée
dans un milieu ventilé et loin de
flammes libres ou pouvant être
sources d'étincelles: danger d'ex-
plosion et d'incendie.
DEMARRAGE PAR BATTERIE
D'APPOINT
Voir "Démarrage par batterie d'appoint"
dans ce chapitre.
ATTENTION
Ne pas essayer de rechar-
ger une batterie congelée:
il faut d'abord la décongeler, au-
trement on court le risque d'ex-
plosion. S'il y a eu congélation, il
faut faire contrôler la batterie
avant la recharge par un personnel
spécialisé, pour vérifier que les élé-
ments intérieurs n'aient pas été
endommagés et que le corps ne soit
pas fissuré, avec risque de fuite
d'acide toxique et corrosif.
Eviter
rigoureusement
d'utiliser un chargeur de
batterie pour le démarrage
du moteur, qui pourrait endomma-
ger les systèmes électroniques et,
en particulier, les centrales qui gè-
rent les fonctions d'allumage et
d'alimentation.
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