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ATTENTION
Gardez les capteurs du système
■
ou glace et ne les recouvrir en aucun cas d'objets, sinon l'efficacité du système
se verra diminuée.
Lors de conditions météorologiques défavorables (averse, vapeurs d'eau,
■
températures très hautes/très basses etc.), le fonctionnement du système
peut être limité - « détection d'obstacles incorrecte ».
Les accessoires montés en supplément sur la lunette arrière du véhicule,
■
par ex. des porte-vélos, peuvent entraver le fonctionnement du système.
Mode de fonctionnement
Fig. 143 Lieu d'installation des capteurs sur le côté gauche du véhicule :
avant/arrière
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le pare-
chocs et un obstacle. Les capteurs ultrasons se situent, en fonction de l'équi-
pement du véhicule, dans le pare-chocs arrière ou également avant
140
Conduite
» fig. 143
à la page 140 propres, sans neige
Fig. 144
Zones détectées et portée des
capteurs
et
à la page 139.
En fonction de son équipement, le véhicule peut présenter les variantes de
système suivantes
▶
Variante 1 : signale les obstacles dans les zones
▶
Variante 2 : signale les obstacles dans les zones
▶
Variante 3 : signale les obstacles dans les zones
Description de l'image - portée approximative des capteurs (en cm)
Zone
» fig. 144
A
B
C
D
E
Signaux sonores
L'intervalle entre les signaux sonores diminue relativement à la distance à
l'obstacle. Un son continu retentit à partir d'une distance de 30 cm env. à l'obs-
tacle - plage de danger. À partir de cet instant, vous ne devez pas continuer la
manœuvre !
Traction d'une remorque/caravane
En cas de traction d'une remorque ou d'un autre équipement connecté à la pri-
se de remorque, seuls les zones
Nota
Si, après l'activation du système, toutes les zones autour du véhicule équipé
■
de la variante 3 ne s'affichent pas, déplacer le véhicule vers l'avant ou vers l'ar-
rière de quelques mètres.
Les tonalités de détection d'obstacles sont, sortie usine, plus aiguës pour les
■
obstacles à l'avant que pour les obstacles à l'arrière.
Les tonalités de l'aide au stationnement peuvent être réglés sur le visuel
■
MAXI DOT dans l'option de menu Assistants
» fig.
143.
» fig.
144.
C
A
A
Variante 1 :
Variante 2 :
(4 capteurs)
(8 capteurs)
-
120
-
60
160
160
60
60
-
-
et
» fig. 144
du système sont actives.
A
B
» page
50.
,
.
D
,
,
,
.
B
C
D
,
,
,
,
.
B
C
D
E
Variante 3 :
(12 capteurs)
120
60
160
60
60
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