Position de mise en service correcte
Fig. 155 Position de mise en service
Veuillez tout d'abord lire et observer
Position de mise en service correcte
La boule de verrouillage
A
d'attelage.
La marque roue
sur la molette se situe sur la partie verte de la boule
B
d'attelage.
La clé
se trouve en position déverrouillée - elle ne peut pas être retirée.
C
Il doit y avoir un espace visible d'env. 5 mm
d'attelage.
Ainsi réglée, la boule d'attelage peut être montée.
ATTENTION
En position de mise en service, il n'est pas possible de retirer la clé de la serru-
re de la roue à main.
152
Conduite
et
à la page 150.
» fig. 155
peut être enfoncée complètement sur la boule
entre la molette et la boule
D
Montage de la boule d'attelage
Fig. 156 Enlevez le capuchon du pare-chocs arrière / Insérez la boule d'at-
telage
Fig. 157 Verrouillez la serrure et retirez la clé / Mettez le cache de serrure
Veuillez tout d'abord lire et observer
›
Saisissez le capuchon au niveau de la boule d'attelage arrière
par la poignée
, ouvrez-le dans le sens de la flèche
A
sens de la flèche
.
2
›
Retirez le capuchon du logement
bas.
›
Réglez la boule d'attelage sur la position de mise en service
›
Prenez la boule d'attelage par le bas
ment dans le sens de la flèche
dible
»
.
La roue à main
» fig. 156
retourne d'elle-même vers l'arrière et est placée
C
contre la boule d'attelage
»
.
et
à la page 150.
B
et enlevez-le dans le
1
» fig. 153
à la page 151 en tirant vers le
4
» page
» fig. 156
et enfoncez-la dans le loge-
jusqu'à ce qu'elle s'enclenche de façon au-
3
» fig. 156
151.