Chauffage Et Ventilation; Chauffage, Climatiseur Manuel, Climatronic - Skoda Yeti 2015 Manuel D'utilisation

Chauffage et ventilation

Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic

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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Chauffage et climatiseur manuel
Climatronic (climatiseur automatique)
Climatronic - Mode automatique
Recyclage de l'air ambiant
Diffuseurs d'air
Le chauffage et le climatiseur ventilent et réchauffent l'habitacle. Le climati-
seur refroidit et retire par ailleurs la buée dans l'habitacle.
L'efficacité du chauffage dépend de la température du fluide de refroidisse-
ment ; le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le
moteur est à sa température de service.
Le système de refroidissement ne fonctionne que si les conditions suivantes
sont remplies.
Le système de refroidissement est actif.

Le moteur tourne.

La température extérieure est supérieure à +2 °C env.

La soufflante est activée.

La température et l'humidité baissent dans le véhicule lorsque le système de
refroidissement est activé. L'activation de l'installation de réfrigération empê-
che l'embuement des vitres par temps froid.
On peut brièvement avoir recours à l'air de recyclage afin d'accélérer le refroi-
dissement » page 115.
Protection sanitaire
Pour réduire les risques pour la santé (par exemple un rhume), respecter les
recommandations suivantes lors de l'utilisation du climatiseur.
▶
La différence entre la température de l'habitacle et celle de l'air extérieur ne
doit pas être supérieure à environ 5 °C.
▶
Éteignez le climatiseur environ 10 minutes avant la fin du trajet.
▶
Faites faire une désinfection annuelle du climatiseur ou du Climatronic par un
atelier spécialisé.
112
Utilisation
AVERTISSEMENT
Il ne faut donc pas qu'il y ait de la glace, de la neige et de la buée sur les
■
vitres. La soufflante devrait rester toujours enclenchée pour empêcher que
les vitres ne s'embuent.
Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir
■
une température autour des 5 °C dans certaines conditions.
ATTENTION
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Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner im-
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■
peccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée
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par ex. par de la glace, de la neige ou des feuilles mortes.
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Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation
■
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peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le
véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite !
Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le
■
système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du
moteur.
Chauffage et climatiseur manuel
Fig. 122 Éléments de commande chauffage
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