Table des Matières
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Préchauffage du filtre à carburant
Le véhicule est équipé d'un filtre à carburant pour le système de préchauffage.
Pour cette raison, la qualité de fonctionnement du gazole est assurée jusqu'à
des températures ambiantes de -25 °C environ.
Additifs pour carburant
Le gazole satisfaisant les normes prescrites remplit l'ensemble des conditions
pour un fonctionnement optimal du moteur. C'est pourquoi nous recomman-
dons de ne pas ajouter d'additifs au carburant. Cela peut conduire à des dom-
mages importants sur des parties du moteur et du système d'échappement.
ATTENTION
Un seul plein avec du gazole ne satisfaisant pas à la norme peut endomma-
■
ger gravement des pièces du moteur et le système d'alimentation et d'échap-
pement.
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfai-
■
sant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez
pas le moteur, ne mettez pas même le contact ! Il y a risque d'endommage-
ment grave de pièces du moteur !
De l'eau accumulée dans le filtre à carburant peut entraîner des perturba-
■
tions du moteur.
ATTENTION
Votre véhicule n'est pas adapté à l'utilisation de biocarburant EMHV, c'est
■
pourquoi il ne faut pas faire le plein avec ce carburant, ni rouler avec. L'utilisa-
tion de biocarburants EMHV peut entraîner des dommages graves sur des piè-
ces du moteur ou du système d'alimentation en carburant.
Ne mélangez aucun additif pour carburant, également appelé « fluidifiant »
■
(essence ou produit similaire), au gazole. Cela peut conduire à des dommages
importants sur des parties du moteur et du système d'échappement.
®
AdBlue
et ravitaillement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réservoir et contrôle du niveau
®
Rajouter de l'AdBlue
Afin de réduire les émissions de substances nocives avec les moteurs diesel et
le catalyseur SCR, le système de gaz d'échappement en amont du catalyseur
est pulvérisé avec une solution d'urée - AdBlue
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®
.
Sur les véhicules avec un système d'injection AdBlue
cle du réservoir se trouve une indication concernant l'emplacement de monta-
ge du bec de remplissage du réservoir AdBlue
nant le niveau minimum d'AdBlue
bas.
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Norme d'AdBlue
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Utilisez uniquement de l'AdBlue
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Consommation d'AdBlue
®
La consommation d'AdBlue
est d'environ 1,2 - 1,6 l/1000 km.
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La consommation d'AdBlue
dépend de la façon de conduire, de la températu-
re de service du système et des conditions climatiques.
Remarques concernant le stockage d'AdBlue
▶
®
Conservez l'AdBlue
uniquement dans les contenants d'origine fermés et
dans un lieu sûr.
▶
Ne laissez pas les contenants hors de portée des enfants.
▶
N'exposez pas directement les contenants au soleil et à des températures
supérieures à 30°C.
Remarques concernant le nettoyage
▶
Nettoyez les zones éclaboussées avec de l'AdBlue
l'eau froide en cas de projections sur des pièces du véhicule peintes, des re-
vêtements et des tapis.
▶
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Retirez l'AdBlue
cristallisé avec de l'eau chaude et une éponge.
AVERTISSEMENT
®
AdBlue
est une solution irritante et corrosive, qui peut provoquer des
■
blessures sur la peau, les yeux et les organes respiratoires !
®
En cas de contact d'AdBlue
avec les yeux ou la peau, rincez les zones
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concernées avec de l'eau pendant min. 15 minutes et consultez immédiate-
ment un médecin.
®
En cas d'ingestion d' AdBlue
■
moins 15 minutes et consultez immédiatement un médecin.
ATTENTION
Ne conservez pas le bidon d'AdBlue
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risquerait d'endommager l'habitacle.
Ne mélangez jamais de l'eau ou d'autres additifs avec de l'AdBlue
■
®
, à l'intérieur du couver-
®
ainsi qu'une indication concer-
®
, à compléter si le niveau d'AdBlue
respectant la norme ISO 22241-1.
®
®
avec un chiffon et de
, rincez la bouche avec de l'eau pendant au
®
en permanence dans le véhicule, cela
Contrôle et appoint
®
est trop
®
.
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