Table des Matières
Publicité
Conduite
Démarrage et conduite
Allumer et couper le moteur avec la clé
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Antidémarrage électronique
Verrouiller/déverrouiller le verrou de direction
Mettre et couper le contact et démarrer le moteur
Arrêt du moteur
Le contact peut être mis/éteint et le moteur démarré/éteint grâce à la clé dans
le barillet.
AVERTISSEMENT
Le contact doit toujours être mis durant la conduite lorsque le moteur est
■
arrêté
» page
121, Mettre et couper le contact et démarrer le moteur.
La coupure du contact peut engendrer le verrouillage de la direction
■
» page 121
- risque d'accident !
Ne retirez la clé de contact de l'antivol de direction qu'une fois le véhicule
■
complètement arrêté
» page
128, Stationnement! Sinon, la direction peut
se verrouiller - il existe un risque d'accident !
Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci.
■
Les personnes non autorisées, par ex. les enfants, peuvent notamment ver-
rouiller le véhicule, mettre le contact ou faire tourner le moteur - risque de
blessures et d'accident !
Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - ris-
■
que d'accident, d'endommagement ou de vol par exemple !
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule – risque d'acci-
■
dent !
120
Conduite
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais tourner le moteur dans des pièces closes (garages, par
■
ex.) - risque d'intoxication, danger de mort !
Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans
■
le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommage-
ment du moteur.
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
■
couverture) – risque d'incendie !
ATTENTION
120
Ne démarrez le moteur que lorsque le moteur et le véhicule sont immobilisés
■
121
- risque d'endommagement du démarreur et du moteur !
121
Ne démarrez pas le moteur lors du remorquage du véhicule - risque de dom-
■
121
mages du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batterie d'un autre
véhicule comme aide au démarrage
Nota
Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route
immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteint ainsi plus ra-
pidement sa température de service.
Antidémarrage électronique
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'antidémarrage électronique (ci-après uniquement l'antidémarrage) rend diffi-
cile toute tentative de vol ou utilisation non autorisée de votre véhicule.
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. Grâce à cette pu-
ce, l'antidémarrage est désactivé lorsque la clé est introduite dans la serrure
de contact.
L'antidémarrage s'active automatiquement lorsque vous retirez la clé du con-
tact.
Dysfonctionnements
En cas de dysfonctionnement des composants de l'antidémarrage dans la clé,
le moteur ne démarre pas. Lorsque l'antidémarrage est actif, un message à ce
sujet s'affiche sur le combiné d'instruments.
Pour démarrer, utilisez l'autre clé du véhicule ou demandez l'aide d'un atelier
spécialisé le cas échéant.
» page
201.
et
à la page 120.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
