Véhicules avec périodicités d'entretien fixes
Moteurs à essence
1,2 l/81 kW TSI
1,4 l/92, 110 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/112 kW TSI
Moteurs Diesel
a)
2,0 l/81, 103, 110 kW TDI CR
a)
Pour les moteurs Diesel sans DPF, l'huile de moteur VW 505 01 peut être utilisée en option.
ATTENTION
Si les huiles mentionnées ci-dessus ne sont pas disponibles, il est possible de
■
prendre une autre huile moteur pour faire l'appoint en cas de nécessité. Afin
d'éviter un endommagement du moteur, ne remplissez qu'un max. de 0,5 l des
huiles moteur suivantes :
Sur moteurs à essence : ACEA A3/ACEA B4 ou API SN, (API SM) ;
■
Sur moteurs Diesel : ACEA C3 ou API CJ-4.
■
Contrôle du niveau d'huile
Fig. 169 Schéma du principe : Jauge d'huile
Veuillez tout d'abord lire et observer
La jauge d'huile indique le niveau d'huile moteur.
Spécification
VW 502 00
VW 502 00
applicable pour la Russie
SAE 0W-30 VW 502 00 / 505 00
Spécification
VW 507 00
et
à la page 178.
Jauge d'huile
» fig. 169
Le niveau d'huile doit être dans cette zone.
A
L'huile peut être vérifié et rempli lorsque les conditions suivantes sont rem-
plies.
Le véhicule est sur un terrain horizontal.
Le moteur est à température de service.
Le moteur est arrêté.
Le capot moteur est ouvert.
Contrôle du niveau
›
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile,
puis retirez la jauge d'huile.
›
Retirez la jauge d'huile.
›
Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau jus-
qu'en butée.
›
Retirez de nouveau la jauge à huile et lisez le niveau d'huile.
›
Remettez la jauge d'huile.
Le moteur consomme une petite quantité d'huile. La consommation peut at-
teindre 0,5 l/1 000 km selon le style de conduite et les conditions d'utilisation.
La consommation peut être même plus élevée au cours des 5 000 premiers ki-
lomètres.
Contrôlez le niveau d'huile à intervalles réguliers.
Si le niveau d'huile est trop bas, le voyant apparaît à l'écran du combiné
d'instruments ainsi que le message correspondant
tôt que possible le niveau d'huile sur la jauge à huile. Faites l'appoint d'huile en
conséquence.
ATTENTION
Le niveau d'huile ne doit jamais être inférieur ou supérieur au niveau
■
» fig. 169
– risque d'endommagement du moteur et du système d'échappe-
ment !
Si, dans les conditions citées, il n'est pas possible de faire le plein d'huile mo-
■
teur,
ne continuez pas à conduire ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'as-
sistance d'un atelier spécialisé.
Si le niveau d'huile est au-dessus du niveau
■
tez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
» page
37. Contrôlez aussi
A
,
arrêtez de conduire ! Arrê-
A
179
Contrôle et appoint