Démarrage Assisté Par La Batterie D'un Autre Véhicule - Skoda Yeti 2015 Manuel D'utilisation

Démarrage assisté par la batterie d'un autre véhicule
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Le démarrage à l'aide d'une batterie d'un autre véhicule nécessite des câbles
d'aide au démarrage.
Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
›
Fixez la borne sur le pôle positif de la batterie déchargée
1
›
Fixez la borne sur le pôle positif de la batterie d'alimentation
2
›
Fixez la borne sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation
3
›
Fixez la borne à une pièce métallique massive solidaire du bloc-moteur ou
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directement à celui-ci.
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, le câble de démarrage
assisté doit être raccordé exclusivement au point de masse du moteur
» fig. 188.
Lancement du moteur
›
Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
›
Démarrez le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
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Faites-le vous-même
Fig. 187
Démarrage assisté : A - batterie
déchargée, B - batterie fournis-
sant le courant
Fig. 188
Point de masse du moteur : Sys-
tème STOP & START
à la page 201.
» fig. 187.
A
.
B
.
B
›
Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout
de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.
›
Retirez les câbles de dépannage exactement dans l'ordre inverse de la des-
cription ci-dessus.
Les deux batteries doivent avoir une tension nominale de 12 V. La capacité (Ah)
de la batterie fournissant le courant ne doit pas être de beaucoup inférieure à
celle de la batterie déchargée.
Câbles de démarrage
N'utilisez que des câbles de démarrage d'une section suffisante et équipés de
pinces isolées. Observez les consignes du fabricant.
Câble positif – habituellement rouge.
Câble négatif – habituellement noir.
AVERTISSEMENT
Ne branchez pas le câble de démarrage sur le pôle négatif de la batterie
■
déchargée. La formation d'étincelles lors du démarrage pourrait également
enflammer le gaz explosif s'échappant de la batterie.
Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se
■
toucher – risque de court-circuit !
Le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne doit pas
■
entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule – risque de
court-circuit !
Disposez les câbles de démarrage de sorte qu'ils ne puissent pas être sai-
■
sis par des pièces en rotation dans le compartiment moteur.